Откако пристигна во Европа во 1990 година, Lexus ја зголеми продажбата на еден милион автомобили, што е значајна пресвртница.
Оваа пресвртница беше постигната во септември оваа година, љубопитно во истата година кога јапонскиот бренд слави 30 години од своето лансирање и присуство на европскиот пазар.
Доколку не сте знаеле, за сметководствени цели, продажбата на Lexus Europe вклучува Западна Европа (земјите на ЕУ, ОК, Норвешка, Исланд и Швајцарија) и некои источни пазари како Русија, Украина, Казахстан, регионот на Кавказ, Турција, па дури и Израел.
Веќе долга приказна
Сега кога забележавме дека Lexus продаде милион автомобили во Европа, нема ништо подобро од тоа да ве известиме малку за историјата на марката од оваа страна на Атлантикот.
Претплатете се на нашиот билтен
Пристигна во Европа неколку месеци по неговото светско деби во САД, Lexus го имаше своето деби тука со еден модел, LS 400. И покрај скромните почетоци (достигна само 1158 продажби) овој модел ќе ги постави темелите на брендот во Европа .
Овие фондации, исто така, вклучија нов пристап кон услугите и услугите на клиентите што ги следеше традиционалните јапонски принципи на omotenashi, кои диктираа дека клиентот треба да биде примен со иста грижа и учтивост како гостин дома.
Оттогаш, Lexus се етаблира како една од првите премиум марки што се обложи на хибриди со RX 400h во 2005 година. Облог што оправдува дека 44,8% од автомобилите продадени во Европа од Lexus до денес се хибриди. Денес, хибридите сочинуваат 96% од неговата продажба, удел кој во Португалија се искачува на 99%.
Друг облог на брендот е теренецот, кој одговара на 550 илјади од продадените единици (повеќе од половина) во Европа, а најпродаваниот бренд во Европа припаѓа на оваа категорија, Lexus RX, најпродаваниот модел на марката. на „Стариот континент“.
Конечно, јапонската марка не ги заборави спортските автомобили, бидејќи ознаката „F“ на Lexus веќе доведе до модели како што се ексклузивните LFA, RC F и F SPORT верзиите на моделите на Lexus.