Следејќи ги примерите на Land Rover Defender и Discovery Sport и Range Rover Evoque, исто така, Range Rover Velar се подготвува да се ажурира до 2021 година.
Естетски, теренецот лансиран во 2017 година ќе остане непроменет, а новостите се резервирани за технолошката област и за понудата на мотори.
Почнувајќи од поглавјето за технологија, Velar ќе ги добие новите Pivi и Pivi Pro инфозабавниот систем. Ова не само што ветува дека ќе биде побрз и поодговорен, туку нуди и поголема поврзаност, поедноставена интеракција, овозможува далечинско ажурирање, па дури и овозможува интегрирање на два паметни телефони во истовремена.
Што се однесува до системот Pivi Pro, тој има посветен и независен извор на енергија на полнење - што овозможува понепосреден пристап до инфозабавниот систем - и успева да ги интегрира нашите обичаи и преференции, дури и автоматизирајќи го активирањето на некои од нашите преференци.
А моторите?
Како што ви кажавме, покрај технолошките ажурирања, големите вести за 2021 година за Range Rover Velar се наоѓаат под хаубата. За почеток, британскиот теренец ќе добие plug-in хибридна варијанта, наречена P400e, која ја користи истата механика што ја користи „братучедот“ Jaguar F-Pace.
Претплатете се на нашиот билтен
Опремен со четирицилиндричен мотор од 2,0 литри кој доаѓа заедно со електричен мотор од 105 kW (со 143 КС) кој се напојува со литиум-јонска батерија со капацитет од 17,1 kWh, оваа plug-in хибридна верзија нуди моќност. комбинирана максимална од 404 КС и 640 Nm.
Способен да патува до 53 km во 100% електричен режим, Velar P400e може да се наполни до 80% за само 30 минути на штекер за полнење од 32 kW.
Што се однесува до другите мотори, Range Rover Velar исто така ќе ја добие новата генерација на мотори Ingenium со шест цилиндри во линија од 3,0 литри, сите поврзани со благ хибриден систем од 48 V.
Во случајот со бензинските варијанти, P340 и P400, тие нудат соодветно 340 КС и 480 Nm и со 400 КС и 550 Nm. Дизел верзијата, пак, D300 има моќност од 300 КС и 650 Nm. на вртежен момент.
Конечно, опсегот на погонски единици за Range Rover Velar е комплетиран со пристигнувањето на уште еден дизел мотор. Исто така, припаѓа на „семејството“ Ingenium, има само четири цилиндри, нуди 204 КС и е поврзан со 48V благ хибриден систем што му овозможува да објави потрошувачка од 6,3 l/100 km и емисија на CO2 од 165 g/km.
Достапен сега, Range Rover Velar може да се купи од 71.863,92 евра.