Досега фокусирана на 2.0-литарскиот блок од четири цилиндри, и бензински и дизел, па дури и на варијантите Twin Engine (хибридни), шведската марка сега претставува невиден агрегат наменет, засега, за новиот компактен SUV на марката, XC40.
Новиот блок е вграден трицилиндричен со директно вбризгување на бензин од 1,5 литри, развиен со истата технологија како и другите блокови со четири цилиндри од семејството Drive-E. и ќе го опреми новиот SUV со ознаката Volvo XC40 T3.
Засега моторот ќе биде достапен со шестстепен мануелен менувач, а осумстепениот автоматски менувач се очекува да пристигне во текот на следната година.
Нов блок од 1,5 литри со три цилиндри
Во однос на моќноста, новиот мотор, ќе има моќност од 156 КС, со 265 Nm вртежен момент и ќе постигне максимална брзина од 200 km/h и 7,8 секунди до 100 km/h.
Александар Петрофски, директор на гамата 40 во Volvo Cars.Нашиот нов трицилиндричен мотор е фантастичен развој за XC40 и за семејството Volvo воопшто.
Така, се зголемуваат понудите за новиот теренец на марката, кој моментално пристигнува во Португалија, а на понудата се додаваат и сегашните D3 со 150 КС и Т4 со 190 КС.
Со усвојувањето на новиот трицилиндричен мотор, подготвен за интеграција со системите за електрификација на брендот, се очекува да пристигнат и plug-in хибридни варијанти, а брендот најави и 100% електричен XC40, без потврдени датуми.
Натпис на Volvo XC40
Покрај тоа, нивоата на опрема Momentum, R-Design и Inscription се исто така достапни за новиот SUV XC40.
Нивото Inscription, врвот на гамата, овозможува избор на тркала од 18, 19 или 20 инчи, специфични штитници, хромирани рамки на прозорците, специфични бои на каросеријата, како и некои попрефинети детали во внатрешноста.