Меѓу различните контроверзии околу новото Тојота ГР Супра , недостатокот на рачен менувач е еден од нив. Тојота веќе излезе во јавноста со велејќи дека, доколку има доволно побарувачка, не е малку веројатно дека во иднина нема да се појави Supra со рачен менувач.
Па, љубопитно наречената European Auto Group (EAG), подготвувач со седиште во Тексас, Соединетите Американски Држави, ги очекуваше хипотетичките официјални потези. Не само што тие веќе се во процес на конвертирање на првата Toyota GR Supra за да користи рачен менувач, тие веќе прифаќаат депозити за понатамошни конверзии.
EAG не е непознат за овие типови на конверзии - тие станаа познати по конвертирањето на Ferrari 430 Scuderia и моментално работат на конвертирање на Ferrari 458 Speciale... малку.
Враќајќи се на Toyota GR Supra, конверзијата природно ќе користи оригинални делови на BMW, исто така обезбедувајќи најдобра компатибилност помеѓу B58, неговиот мотор и рачниот менувач.
Претплатете се на нашиот билтен
Цената за претворање на новата Supra во спортски автомобил со дополнителен слој на интеракција не е евтина. EAG наплаќа околу 12.000 долари за конверзија (приближно 10.700 евра), а можеме да резервираме за 6.000 долари (околу 5350 евра). Потребни се 30 до 45 дена за да се заврши работата и автомобилот треба да се испрати во објектот на EAG.
Покрај освојувањето на нов мануелен менувач, EAG во цената на конверзијата вклучува и зголемување на моќноста за линиските шест цилиндри, до вредности околу 420-430 КС, благодарение на партнерството формирано со ProTuning Freaks, подготвувач канадски специјалист во… BMW.