Mercedes-Benz го дебитира екосистемот eDrive со eVito

Anonim

Mercedes-Benz Vans, одделот на матичната компанија одговорна за комерцијални возила, објави дека планира да ги опреми сите свои лесни комерцијални возила со електричен погон. Стратегијата ќе стапи на сила од следната година со пристигнувањето на eVito.

Брендот најави и спроведување на стратегијата наречена eDrive@VANs , кој се заснова на пет основни столбови: холистички екосистем, експертиза во индустријата, профитабилност, ко-креација и трансфер на технологија.

eDrive@VANs ветуваат намалување на оперативните трошоци

Овој екосистем ги вклучува следните елементи:
  • Цврста и паметна инфраструктура за полнење
  • Решенија за поврзување за добивање информации за состојбата на полнење, траењето на батеријата и оптимално планирање на маршрутата во реално време
  • Консалтинг: eVAN Ready апликација и TCO (Total Cost Ownership) алатка за анализа на однесувањето при возење и општите трошоци
  • Изнајмување возила за периоди на најголема потреба
  • Програма за обука на возачи за флоти на електрични возила

Започнувајќи со моделот Vito и применувајќи ја истата стратегија во 2019 година, Mercedes-Benz Vans ќе понуди разновидни и флексибилни електрични возила, кои за време на процесот на купување може да се прилагодат на нивото на автономија и опрема за управување со товарот, за да одговараат на возилото на специфичното наменска употреба.

Холистичкиот пристап и обезбедувањето комплетен екосистем eDrive значително ги намалува оперативните трошоци во текот на целиот животен циклус во споредба со индивидуалните решенија и им нуди на клиентите придобивки и додадена деловна вредност.

Возниот парк на електрични возила на компанија која работи во партнерство со Mercedes-Benz и која обезбедува логистички услуги, ќе се користи за испорака на пакети, а потоа ќе се имплементира во други урбани средини и ќе достигне вкупно 1500 електрични модели Vito и Sprinter до 2020 година.

Mercedes-Benz Vans работи со своите клиенти за да го поттикне процесот на иновации во решенијата на крајот на синџирот, а не само во решенијата за секторот за транспорт на пошта и испорака на пакети.

Покрај високите инвестиции во други области на Групацијата, Mercedes-Benz Vans во следните неколку години дополнително ќе инвестира 150 милиони евра електрификација од своето портфолио на комерцијални возила.

eVito во првите редови

Моделот eVito сега е достапен за нарачка во Германија, а првите испораки се закажани за почетокот на втората половина на 2018 година. Во Португалија ќе пристигне во 2019 година. нова стратегија германски.

Новиот модел има автономија од околу 150 km, еден максимална брзина од 120 km/h и носивост поголема од 1000 kg, со вкупен волумен на оптоварување до 6,6 m3

Mercedes-Benz eVito

Батеријата eVito може целосно да се наполни за околу шест часа. Моторот произведува моќност од 84 kW (114 КС) и максимален вртежен момент до 300 Nm Што се однесува до максималната брзина, можете да изберете помеѓу две опции: максимална брзина од 80 km/h што ви овозможува да заштедите енергија и зголемување на автономијата и максимална брзина до 120 km/h, природно на сметка на поголема автономија.

eVito ќе биде достапен и во две верзии со различно меѓуоскино растојание. Верзијата со долго меѓуоскино растојание има вкупна должина од 5,14 m, додека екстра долгата верзија мери 5,37 m.

Убедени сме во потребата да се инсталираат електрични погонски единици во нашите лесни комерцијални возила, особено во урбаните центри. На овој начин, електрификацијата на комерцијалните модели не е цел сама по себе, туку следење на истите принципи кои се применуваат на конвенционалниот мотор во однос на профитабилноста. Со нашата иницијатива eDrive@VANs, покажуваме дека само сеопфатните решенија за мобилност кои вклучуваат повеќе од самиот погонски агрегат претставуваат вистинска алтернатива за клиентите на комерцијални возила. eVito е почетната точка која подоцна ќе ја следи новата генерација на нашиот Sprinter и Citan.

Фолкер Морнхинвег, директор на дивизијата за комбиња на Мерцедес-Бенц

Моделот што го следи eVito ќе биде eSprinter, кој исто така ќе пристигне во 2019 година.

Според стратегијата adVANce, лансирана во есента 2016 година, марката Mercedes-Benz ќе инвестира околу 500 милиони евра до 2020 година во интеграција на широк спектар решенија за поврзување во своите лесни комерцијални возила, иновативни хардверски решенија за комерцијалниот сектор. лесни комерцијални возила и нови концепти за мобилност.

Прочитај повеќе