НА Abarth OT 2000 Coupe America , роден во 1966 година, потекнува од скромниот Fiat 850 Coupé. Тоа е кулминација на низа модели на конкуренција кои произлегуваат од 850 — OT е кратенка за Omologata Turismo или Homologation Tourism.
Во споредба со оригиналниот 850 Coupé, OT 2000 Coupe America беше чудовиште - во задниот дел, наместо да се најдат 843cc (четири цилиндри) и 47кс од оригиналниот мотор, имаше блок од 1.946cc способен да испорача 185кс. Сите заедно со перо тежина од 710 кг - околу 250 кг полесни од сегашниот MX-5. Резултат? Само 7,1 секунди за да достигне 100 km/h и максимална брзина од 240 km/h.
Но, што е со резервната гума, која се истакнува во таа чудна форма од напред? Како што споменавме, моторот на Fiat 850 Coupé е задниот дел, така што багажникот и резервната гума се напред. Но, во случајот со Abarth OT 2000 Coupe America, беше неопходно да се препозиционира радијаторот напред, принудувајќи ја резервната гума да се турка… надвор од каросеријата.
Очигледниот „пораз“ на Абарт се претвори во доблест, при што резервната гума ја презеде улогата на браници, во време кога сите беа метални.
За „Студениот почеток“. Од понеделник до петок во Razão Automóvel има „Студен почеток“ во 8:30 часот. Додека го пиете кафето или собирате храброст да го започнете денот, бидете во тек со интересни факти, историски факти и релевантни видеа од автомобилскиот свет. Се во помалку од 200 зборови.