Помина времето кога веста за Maserati излезе „капкалка“. Доказ за тоа е што откако го открија MC20 брендот Модена веќе потврди дека до 2024 година планира да лансира 13 модели, вклучувајќи го Maserati Grecale (нов теренец), новиот GranTurismo и електричните варијанти на некои од неговите модели.
Почнувајќи од Grecale, овој SUV чие име беше објавено за време на претставувањето на MC20 веќе е предвидено во тизер и ќе се позиционира под Levante. Неговото пристигнување на пазарот е закажано за 2021 година, а една година подоцна би требало да има 100% електрична варијанта.
Развиен врз основа на платформата Alfa Romeo Stelvio и произведен во истата фабрика, Grecante, сепак, ќе користи ексклузивни мотори на Maserati.
Првично потврден во 2018 година, овој SUV има за цел да ги искористи очекувањата на Maserati кои укажуваат дека во 2025 година околу 70% од неговата продажба ќе одговара на теренци, 15% на седани и само 5% на спортски модели.
Новиот Maserati GranTurismo
Како и кај Grecale, новиот GranTurismo исто така се очекуваше во форма на тизер за време на претставувањето на Maserati MC20.
Претплатете се на нашиот билтен
Закажано за пристигнување во 2020 година, информациите за новиот GranTurismo сè уште се оскудни, а тизерот само дозволува да се сфати дека треба да одржи формат релативно близок до неговиот претходник првично лансиран во 2007 година.
Се чини сигурно дека новиот Maserati GranTurismo ќе има 100% електрична варијанта, исполнувајќи го планот на италијанската марка да ја наелектризира својата гама. Уште една сигурност се чини е фактот дека, како и во минатото, и оваа ќе биде придружена од кабриолет варијантата GranCabrio.
Што друго се знае?
Покрај новите Grecale, GranTurismo и GranCabrio и нивните соодветни електрични варијанти, Maserati во наредните години планира да ја лансира и електричната верзија на новиот MC20 и да ги открие реновираните Quattroporte и Levante, кои се очекува да пристигнат во 2023 година, со што „задолжителни“ верзии напојувани со електрони.
Кога сме кај електричните автомобили на Maserati, според британскиот Autocar, сите тие ќе ја имаат ознаката „Folgore“ („молња“ на италијански) и ќе користат три електромотори (еден на предната и два на задната оска). на погон на сите тркала со векторизација на вртежниот момент.