Во време кога неколку производители развија решенија на ова поле, Moia, старт-ап во сопственост на Volkswagen Group, штотуку го претстави првото возило, ширум светот, направено специјално за употреба во споделување на возење. А тоа, гарантира компанијата, треба да почне да кружи по улиците на Хамбург, веќе следната година.
Ова ново возило, опремено со 100% електричен погонски систем, се претставува како претходник на нова форма на мобилност во големите градови, благодарение и на максималниот капацитет од шест патници. Модел со кој Moia верува дека може да придонесе за отстранување на околу еден милион приватни автомобили од европските и американските патишта до 2025 година.
Оле Хармс, извршен директор на Moia„Почнавме со визија за споделување во големите градови, како начин за подобрување на ефикасноста на соодветните артерии. Бидејќи сакаме да создадеме ново решение за типичните проблеми со мобилноста со кои моментално се соочуваат градовите, како што се интензивниот сообраќај, загадувањето на воздухот и бучавата, па дури и недостатокот на паркинг места. Во исто време им помагаме да ги постигнат своите цели во однос на одржливоста“
Moia предлага електрично возило со фокус на патниците
Што се однесува до самото возило, тоа е специјално дизајнирано за заеднички патни услуги кои се бараат во тоа време, или за споделување на возењето, со не само индивидуални седишта, туку и посебна грижа за просторот достапен за патниците кои имаат и индивидуални светла, USB порти на нивно располагање. , покрај заедничката WiFi.
Користејќи решение за електричен погон, новото возило најавува и автономија од редот на 300 километри, покрај можноста да може да наполни до 80% од капацитетот на батериите, за околу половина час.
Исто така, според информациите што веќе ги обелодени оваа подружница на Volkswagen Group, возилото е развиено за не повеќе од 10 месеци, временски распон кој исто така е рекорд, во рамките на германската автомобилска групација.
На пат се и други предлози
Сепак, и покрај тоа што е прва, Moia не треба да биде единствената старт-ап или компанија што ќе претстави решенија за споделување на возење во блиска иднина. Решението, исто така развиено од данскиот претприемач, Хенрик Фискер, кое треба да стигне до кинеските патишта веќе во октомври 2018 година, е исто така решение во овој случај.Во овој случај, материјализирано во форма на капсула, со целосно автономно возење.
Исто така оваа недела, според британски Autocar, би требало да пристигне и електричен градски автомобил, развиен од шведскиот старт-ап Uniti, кој гарантира дека компанијата „ќе го измисли концептот на модерниот градски автомобил“. Од самиот почеток, бидејќи има автономно возење, покрај тоа што се ракува целосно електронски, наместо да користи копчиња и лостови.
