Fiat 500 има 1.800 нови елементи, но верен на градската ДНК и оригиналниот дизајн. Доби нов технолошки пакет, како и ревидирани и ажурирани мотори за помала потрошувачка и емисии.
На 4 јули 1957 година започна приказна која ќе наполни 60 години. Приказната за „мал голем автомобил“, од кој се продадени повеќе од 3,8 милиони единици, што го прави вистинска икона на повоената италијанска и европска индустрија и култура.Во 2007 година Fiat одлучи да ја оживее легендарната 500 за нова инкарнација на овој градски жител и сега, во 2015 година, Fiat 500 добива целосно ажурирање со намера да се задржи на врвот на бранот понуда на жителите на градот во европски пазар. Реновирањето на Fiat 500 главно се однесуваше на дизајнот, кабината, технолошката содржина и опсегот на мотори.
Достапен во салон и кабрио верзии, новиот Fiat 500 ги задржува истите димензии како моделот што го заменува, но нуди добар пакет вести: „Новиот 500 содржи околу 1.800 нови елементи, сите дизајнирани да ја подобрат оригиналноста и, во исто време, дајте му на моделот уште попрефинет стил. Предните светла се нови, со LED дневни светла, задните светла, боите, контролната табла, воланот, материјалите: значителни ажурирања, затоа, но верни на непогрешливиот стил на 500.
НЕ СЕ ПРОПУШТА: Гласајте за вашиот омилен модел за наградата Избор на публиката во трофејот Есилор автомобил на годината за 2016 година
Дизајнот на предните и задните делови се променети, но тие не го загрозуваат непогрешливиот потпис на Fiat 500. Кабината исто така е опширно ревидирана: „Почнувајќи од дизајнот на контролната табла, кој сега може да го интегрира иновативниот инфозабавен систем Uconnect со екран на допир од 5“ во верзијата Lounge, кој гарантира голема видливост и хармонично се вклопува во комплет кој е внимателно и ергономски проучен“, објаснуваат од Fiat. Можностите за стандардизација, по вкус на купувачот, продолжуваат да бидат еден од темелите на Fiat 500, кој добива и нови помагала за возење и активни и пасивни безбедносни системи.
ПОГЛЕДНЕТЕ ИСТО: Списокот на кандидати за Трофејот Автомобил на годината за 2016 година
За да го нагласи неговиот карактер на економски град, Fiat го обдари со голем број на поефикасни мотори, кои рекламираат помала потрошувачка и помали емисии“. Споен со 5- или 6-брзински механички менувач или со роботски менувач Dualogic, во моментот на лансирање, палетата на мотори ги вклучува 1.2 со 69 КС, двоцилиндрични со 85 КС или 105 КС и 1.2 со 69 КС EasyPower (ТНГ/бензин). Во втор момент, гамата на New 500 ќе се прошири со два мотори: 1.2 со 69 КС во „Eco“ конфигурација и 1.3 16v Multijet II турбодизел со 95 КС.
За овие избори, Fiat влезе во 1.2 Lounge верзијата од 69 КС која најавува просечна потрошувачка од 4,9 l/100 km и која се натпреварува и во класата Град на годината каде се соочуваат: Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel. Карл и Шкода Фабија.
Текст: Награда за автомобил на годината Essilor / Трофеј на кристален волан
Слики: Диого Тешеира / Леџер автомобил