Одлуката потекнува од Северноамериканската управа за безбедност на автопатите (NHTSA), која ќе го повика Mercedes-Benz САД да ги повика сите единици на Mercedes-AMG G 65 Final Edition се продаваат во земјата.
Според NHTSA, моделот за кој станува збор, стандардно опремен со твин-турбо V12, може да достигне 26 km/h , кога е во рикверц. Брзина со која, нагласува истиот ентитет, „возилото може да стане нестабилно, дури и да ризикува да се преврти и да стане сериозен ризик за физичкиот интегритет на патниците“.
Што се однесува до „поправката“, не може да биде полесно: официјалните дилери на Mercedes ќе треба само да го ажурираат софтверот на ECU, ограничувајќи ја брзината кога се во рикверц.
Интервенцијата, која не треба да трае повеќе од еден час, е насочена кон единиците Mercedes-AMG G 65 Final Edition произведени помеѓу 6 септември и 10 октомври, а се продаваат само во Соединетите Американски Држави. Детал што дополнително го ограничува овој повик на работилници на само 20 единици.
големо збогување
Сè уште на овој Mercedes-AMG G 65 Final Edition, вреди да се спомене дека е последното специјално издание, со ограничено производство на само 65 примероци, создадено како збогум на претходната генерација на апсурдната, но интригантна, Г-класа, со раката на AMG. Цената во САД на овој G 65 достигна 368.000 долари, близу 312.000 евра.
Воден од V12 6.0 la со 630 КС моќ и 991 Nm вртежен момент, на кој му се придружува седумстепен автоматски менувач, одговорен за насочување на целата огнена моќ кон четирите тркала, G 65 Final Edition постигнува вистински придобивки спортски, несоодветен за возило познато по своите теренски способности, со забрзувања од 0 до 96 km/h за само 5,1 секунди и максимална брзина електронски ограничена на 230 km/h — со оглед на причината за оваа колекција, јасно е дека брзината е ограничена на „ниска“ вредност…
Достапно во САД само преку неколку однапред избрани дилери, речиси половина од фиксното производство (30 единици) заврши на американско тло.
Претплатете се на нашиот канал на Youtube.