Спортски компактен SUV? Феноменот SUV продолжува да се шири. Тие заземаат сличен простор во хиерархијата на автомобилите како „жешките хакери“ - зошто да не ги наречете „жешки теренец“? — така, со одредена љубопитност им пристапуваме на машините како новите Audi SQ2.
„Огнена моќ“ барем не недостасува. Под хаубата се наоѓа сеприсутниот EA888, со капацитет од 2,0 литри, во линија со четири цилиндри, турбо и 300 КС и 400 Nm максимален вртежен момент.
Во комбинација со седумстепен менувач со двојна спојка S Tronic и погон на четири тркала, тој може да го придвижи компактниот SUV до 100 km/h за само 4,8 секунди и да достигне електронски ограничени 250 km/h - многу респектабилни бројки. , споредливи или дури и подобри од многу референтни хот хеч…
Тоа е истиот хардвер што можеме да го најдеме во CUPRA Ateca и во „нашиот“ Volkswagen T-Roc R, алтернативен и внатрешен ривал, но не се разликува многу од решенијата и бројките што можеме да ги најдеме во она што треба да биде неговиот главен ривал. , BMW X2 M35i.
Дали бројките на многу добро ниво се претвораат и во сензации зад воланот? Време е да му дадеме збор на Гилерме:
За 60.000 евра, дали Audi SQ2 беше ваш избор?
Воопшто не е евтин, а за бараната цена има повеќе спортски опции, било да се тоа SUV или дури и хот хеч. Дали е тоа вистинската опција? Па, секогаш ќе зависи од тоа што го цените, па дури и ви треба.
Претплатете се на нашиот билтен
Volkswagen T-Roc R има идентични карактеристики и е поевтин - Audi SQ2 возвраќа со супериорен ентериер - а CUPRA Ateca, со слична цена, нуди повеќе простор. Но, зошто да ги изоставиме топлите отвори? SEAT Leon CUPRA, Volkswagen Golf R, а надвор од сферата на германската групација ги имаме Honda Civic Type R, Hyundai i30 N или Renault Mégane R.S.
Да, повеќето од нив се со погон на предните тркала, но сите тие ја нудат вистинската комбинација на секојдневна употребливост, перформанси и динамични вештини што ги направија топлите отвори толку привлечни.