НА SEAT 600 е за Шпанија она што е Carocha за Германија или Fiat 500 е за Италија - го демократизираше пристапот до автомобилот и е еден од главните придонесувачи за мобилноста на шпанските семејства. Такво беше неговото влијание, кое сè уште е една од најголемите референци во историјата на шпанскиот автомобил до ден-денес.
Произведена помеѓу 1957 и 1973 година, нејзината комерцијална кариера беше главно концентрирана во Шпанија, и покрај тоа што беше првиот SEAT што откри извоз. Сепак, Португалија никогаш не била една од земјите што го добиле, но SEAT 600 што ви го пренесуваме денес има национална регистрација - тоа е една од ретките копии во кои тоа се случува.
Тоа беше возможно само благодарение на акцијата на Тереза Ламеирас, маркетинг директор на SEAT Португалија, која по долг истражувачки процес ја најде оваа единица во Шпанија во одлична состојба на конзервација, со поминати само 50 илјади километри. Потоа требаше само да се надмине сета национална бирократија потребна за да се хомологира и да се регистрира кај нас.
Малиот SEAT 600, за среќа, не застана - автомобилите беа направени да пешачат - почестувајќи не со своето присуство на неколку историски рели.
Приказната зад овој „португалски“ SEAT 600 е само една од неколкуте што можеме да ги видиме во најновото видео на YouTube каналот на Razão Automóvel, во разговор помеѓу Диого и Тереза Ламеирас.
Претплатете се на нашиот билтен
Го запознаваме и атипичниот пат на Тереза да стигне до SEAT Португалија и еволуцијата што ја имаше марката, прилагодувајќи се на времето. Во денешно време, се разбира, тоа значи автомобилска сцена во која доминира типологијата на SUV, каде што SEAT е присутен со комплетно семејство модели, Arona, Ateca и најновиот член, врвот на гамата Tarraco, неговиот прв SUV од седум места. .
Асоцијацијата што ја правиме помеѓу SEAT и младите? Ниту тоа не е баш најправилно - возраста е во ставот, а не како што пишува во изводот на родените.
Конечно, подетално ја запознаваме поврзаноста на SEAT со културата, особено со музиката и урбаната уметност, во вториот случај, многу успешната врска со уметникот Вилс, кој ни подари, меѓу другото, SEAT Arona од 15 т. сè уште е изложен во Каскаис.
Погледнете го целосното интервју: