Шерп не ни е сосема туѓ - наидовме на неговиот модел АТВ пред години. НА Шерп на ковчегот , што се чини дека не е ништо повеќе од ATV со прикачен заден модул.
Но, погледнете подетално: и покрај тоа што се артикулирани, двата модула на Sherp the Ark работат како една единица. Да, можеме дури и да го исклучиме предниот модул и да се напојуваме само од задниот модул. Предниот модул може да се вклучи на три оски (како да е авион), што овозможува, на пример, да се подигне предниот дел за да се вкрстат ровови широки 2 m!
Задниот модул се издвојува по тоа што може да преземе различни конфигурации. Од транспортен модул за до 20 патници, до товарен модул со вклучен кран, друг како резервоар, друг за медицински цели и уште еден да служи како основен „камп“. Работна или научно-истражувачка машина за одење до најскриените краеви на Земјата.
Претплатете се на нашиот билтен
Придвижуван од мал дизел од 2,4 литри со само 74 КС и 280 Nm, Sherp the Ark може да носи до 3400 kg, да достигне максимална брзина од 30 km/h на копно и максимална брзина од 6 km/h во... вода.
За „Студениот почеток“. Од понеделник до петок во Razão Automóvel има „Студен почеток“ во 8:30 часот. Додека го пиете кафето или собирате храброст да го започнете денот, бидете во тек со интересни факти, историски факти и релевантни видеа од автомобилскиот свет. Се во помалку од 200 зборови.