Во нивните најпосакувани варијанти, со огромни V8, историските Holden Commodore и Ford Falcon - големите салони со погон на задните тркала - беа вистински „автомобили со мускули“ со четири врати… Не многу софистицирани или остри, но со „обрачи“ на карактер.
Како да се пополни оваа празнина? Секако не со Insignia (Холден го задржува името Commodore) и Mondeo, денес на врвот на гамата на соодветните марки.
Се чини дека „спасот“ дојде од најневеројатната марка од сите… Kia. НА Киа Стингер — голем салон на задните тркала (или на сите тркала) — нè импресионираше со својот карактер, а и Австралијците беа подеднакво импресионирани. Таму се продава толку добро што никој не останува во залиха - и уште подобро, најпродаваниот мотор досега е 3.3 V6 твин турбо.
Популарноста на моделот продолжува да расте, поттикната дури и од самата австралиска полиција, која почнува да ги заменува нивните Commodore и Falcon со Stinger (види насловна).
Мора да се признае, Stinger никогаш не бил наменет да се продава во голем број, но неговото влијание врз перцепцијата на имиџот на Kia е огромно - тоа е улогата на вистински хало модел.
Сега останува само V8…
За „Студениот почеток“. Од понеделник до петок во Razão Automóvel има „Студен почеток“ во 9:00 часот. Додека го пиете кафето или собирате храброст да го започнете денот, бидете во тек со интересни факти, историски факти и релевантни видеа од автомобилскиот свет. Се во помалку од 200 зборови.