зошто има два Lexus LFA тестирање на Нирбургринг и со делумна камуфлажа? Тоа е автомобил кој не се произведува во 2012 година... Нема смисла. Или го прави тоа?
Објавените слики покажуваат дека LFA носи камуфлажа на предните и задните браници. Вреди да се напомене и фактот дека еден од LFA има поголеми гуми и бандажи, кои речиси ги надминуваат границите на каросеријата.
Крилата на аглите на предниот браник и задниот спојлер јасно покажуваат дека Lexus LFA што се тестира се примери на ретката верзија Nürburgring Edition. На објавените слики, можно е дури и да се види мерна опрема во болидите, што го прави нивното присуство на патеката уште поинтригантно.
Дали ќе биде наследник на ЗНР или не?
Колку и да сакаме, Lexus веќе изјави дека не планира да лансира наследник на LFA, па останува прашањето: зошто овие два LFA се тестираат во „зелениот пекол“?
Претплатете се на нашиот билтен овде
Најсилната можност е тие да бидат тест „мули“ за да испробаат решенија за суперспортската иднина на Тојота. Тојота подготвува супер-спорт базиран на победничкиот прототип на Ле Ман, TS050 Hybrid. Суперспортскиот автомобил ќе го дели со автомобилот на конкуренцијата не само карбонскиот монокок, туку и би-турбо V6 од 2,4 литри, потпомогнат од хибриден систем.
Така, можно е инженерите на марката да тестираат решенија во однос на суспензијата и сопирачките, нешто што ги оправдува промените во калниците, како и различните мерења на гумите и бандажите забележани кај двата тест автомобили.
Она што е сигурно е дека Toyota GR Super Sport Concept навистина ќе биде реалност, со неговото доаѓање предвидено на крајот на деценијата, токму навреме да биде дел од идната регулатива на WEC, која треба да ги отфрли прототиповите LMP1, за да се ослободи за нова генерација на супер-GT. Нешто слично на GT1 видено во доцните 90-ти.
Извор: Мотор1
Претплатете се на нашиот канал на Youtube.