Во 2000 година, во пресрет на салонот во Париз, првпат го видовме Порше Карера ГТ , суперспортски автомобил каков што никогаш не видел во Порше, роден од пепелта на неговата натпреварувачка програма за 24 часа Ле Ман.
Сериската верзија ќе трае три години за да пристигне, а кога дојде, влијанието беше големо: првото Порше со монокок од јаглеродни влакна, првиот сериски автомобил со керамичка спојка, првиот V10 во патниот Порше и веројатно еден од последните вистински аналогни суперспортови - барем до претставувањето на GMA T.50.
Имаме најневеројатно Porsche да се заблагодари за појавата на Carrera GT. Комерцијалниот успех на Cayenne, многу критикуваниот и контроверзен прв теренец на германската марка, беше да ја финансира оваа прекрасна и аналогна ексцентричност.
Опремен со атмосферски V10 вокал (612 КС) поставен зад грб, шестстепен мануелен менувач - со прекрасно копче на врвот со топка од бреза и пепел -, погон на задните тркала и пргаво, но сметано однесување... деликатно за лимитот, Porsche Carrera GT продолжува да фасцинира како кога беше нов.
Претплатете се на нашиот билтен
Запомнете го подетално во нашата статија:
За „Студениот почеток“. Од понеделник до петок во Razão Automóvel има „Студен почеток“ во 8:30 часот. Додека го пиете кафето или собирате храброст да го започнете денот, бидете во тек со интересни факти, историски факти и релевантни видеа од автомобилскиот свет. Се во помалку од 200 зборови.