Типичната трка со влечење е само 400 m (402 m поточно, или четвртина милја). НА Шевролет Шевел главниот лик во оваа трка - серискиот автомобил се чини дека го има само името - ги заврши за само 5,89 секунди, што значи дека кога ја мина целта тој веќе се движеше во 410 km/h - Ова дефинитивно се држи до банката...
Сега треба да го запрете автомобилот од брзина над 400 km/h. И ако некогаш сме се сомневале во улогата на тие мали падобрани во сопирањето на овие моторни овни, тие ќе се смират откако ќе го погледнете видеото. Триењето што го создаваат, заедно со сопирачките на возилото, се единствениот начин да се запре на безбедно растојание.
Како што можеме да видиме, падобраните Шевел на Мајк Бауман едноставно не функционираа за разлика од неговиот поранешен ривал. Резултат, сопирачките светат до точка на бескорисни. За среќа, пилотот успеа да ја контролира машината, насочувајќи ја одлично кон заштитната мрежа на крајот од патеката, со само полесни повреди.
За „Студениот почеток“. Од понеделник до петок во Razão Automóvel има „Студен почеток“ во 9:00 часот. Додека го пиете кафето или собирате храброст да го започнете денот, бидете во тек со интересни факти, историски факти и релевантни видеа од автомобилскиот свет. Се во помалку од 200 зборови.