Пазарот на електрифицирани автомобили - електрични и хибридни возила - ветува дека ќе биде уште поенергичен од 2020 година наваму.
Но, бидејќи недостигот на знаење и недовербата за оваа технологија сè уште трае, собравме седум вообичаени сомнежи околу темата и ги поставивме прашањата до главните брендови со хибридна или 100% електрична понуда.
Во зависност од типот на технологија присутна во секој модел, Рено, Нисан, Фолксваген, Ауди, Тојота, Лексус, БМВ, Киа и Хјундаи се согласија да ги разјаснат најчестите прашања поврзани со електрифицираните возила, имено:
- Степен на сложеност на замена на електрична батерија на електричен и хибрид
- Очекувано времетраење на операцијата, вклучувајќи го очекуваното време за да ја имате батеријата во Португалија
- Број на центри достапни во Португалија со услови за извршување на работата и техничари обучени да интервенираат
- Споредба помеѓу длабока размена/поправка на топлински мотор и размена/поправка на електрифицирана механика
- Во предвидливото одржување, покрај потрошниот материјал (филтер за преградата за автомобил, клинови, гуми, четки, светилки...), на каков вид одржување подлежи електричниот автомобил? Во случај на хибрид, покрај она што е својствено за топлинскиот мотор, каков вид на одржување се врши?
- Која е најчестата грешка кај електричен и хибрид, вклучувајќи ја и онаа што може да се припише на лошо возење, лошо одржување, лоши услови за полнење или услови на животната средина?
- Колку може да чини промена на електрична и хибридна батерија?
За да ги дознаете одговорите на секој бренд на секое од овие прашања, следете ги линковите подолу кои ќе ве одведат до оригиналните написи објавени од Fleet Magazine:
- Рено
- нисан
- Volkswagen/AUDI (SIVA)
- Тојота/Лексус
- BMW
- КИА
- Хјундаи
Претплатете се на нашиот билтен
Консултирајте се со Fleet Magazine за повеќе статии на автомобилскиот пазар.