Дали плативте скоро 350 000 евра за оваа Honda NSX-R?

Anonim

Кога зборуваме за акронимот Type R на petrolhead, веројатноста е дека моделите како Integra Type R или Civic Type R веднаш ќе ни паднат на памет. — R — до NSX. Всушност, тој беше оној кој ја започна сагата, во 1992 година.

Таа одлука резултираше со NSX-R, уште порадикална верзија на спортскиот автомобил со среден мотор кој го доби „благословот“ на еден од најголемите досега, Бразилецот Аиртон Сена (кој исто така учествуваше во неговиот развој).

Во споредба со „нормалната“ Honda NSX, NSX-R се издвојуваше по употребата на јаглеродни влакна и по издавањето на сè што не беше строго неопходно, вклучително и серво волан, озвучување и климатизација. „Диета“ која заштеди околу 100 кг.

Хонда NSX_R

Напојувањето на сето ова беше истиот 3.2 V6 VTEC (кој се користи во надградениот NSX NA2) - поставен во централната задна положба - природно аспириран што ја испраќа моќноста исклучиво на двете задни тркала преку шестстепен мануелен менувач.

На хартија, овој блок произведе „само“ 294 КС, но има многу гласини кои сугерираат дека Хонда му дала „малку повеќе прашина“.

Досега сигурно веќе сте сфатиле дека оваа Honda NSX-R е посебен автомобил и не ви кажав дека е модел кој се продава исклучиво во Јапонија и од кој се произведени само помалку од 500 примероци.

Хонда NSX_R

За сето тоа, секогаш кога NSX-R ќе се појави на продажба на половни пазар, тоа е новост. А сега, порталот Torque GT, британски специјалист кој неодамна стави на продажба една од 300-те примероци на Honda Civic Mugen RR (FD2), штотуку објави дека ќе ја „отвори“ аукцијата на модел од генерацијата NA2. , кој имаше производство уште поексклузивно: 140 единици.

Torque GT не ја открива моделската година или километражата, но на една од внатрешните слики може да се види дека километражата покажува 50 920 km.

Внатрешност на Honda NSX_R

Останува само да се спомене цената и не за џабе го оставив за крај. Torque GT веќе стави до знаење дека базата на понуда е 346 000 евра. Да тоа е точно. И треба да се очекува дека ќе се приближи до бариерата од 400.000: во 2019 година NSX-R (исто така од генерацијата NA2) беше продаден со само 560 километри за 377.739 евра.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Torque GT (@torquegt)

Прочитај повеќе