Веќе се очекува овде во Леџер за автомобили , рестајлирањето на најважниот јужнокорејски теренец Kia Sportage штотуку беше официјално претставено, не само преку обелоденувањето на главните промени и техничките аспекти, туку и на првите слики - како протагонист, се разбира, најспортската GT Line верзија.
Разлики, од самиот почеток, во предниот браник, редизајниран со таканаречени трапезоидни доводи за воздух и светла за магла кои веќе не се од типот „коцка мраз“, решение кое дојде да ја интегрира новата оптика, која исто така беше (малку) редизајнирана.
Предната решетка од типот „Tiger Nose“ усвојува сјајна црна завршница, покрај тоа што изгледа повеќе проектирано, додека 19“ тркалата од страна се специфични за верзијата GT Line. Иако и според производителот, има тркала со нов дизајн за сите верзии, а се движат од 16 до 19 инчи.
Конечно, одзади помалку забележливи промени, иако е можно да се забележи мала промена на задните светла, како и на поставеноста на регистарската табличка.
Ентериер со новости (особено) за возачот
Преместувајќи се во внатрешноста на Kia Sportage, новиот волан, како и новата табла со инструменти, се првите нови елементи кои се истакнуваат во овој рестајлинг, иако облогата со две бои (црна и сива) што ја гарантира Kia е исто така вреди да се спомене.достапен во сите верзии. Со GT Line седишта кои имаат корист од кожен тапацир, а опцијата е во црна кожа и црвени шевови.
Нови и помалку загадувачки мотори
Кога сме кај моторите, најзначајната иновација е воведувањето на полухибридна (благ хибридна) дизелска опција 48 V, која комбинира нов четирицилиндричен 2.0 „R“ EcoDynamics+, со електричен мотор-генератор и батерија од 48 V, која , забележан во светлината на новиот WLTP циклус, гарантира намалување на емисиите за околу 4%.Што се однесува до стариот 1.7 CRDi, тој му го дава своето место на нов 1.6 CRDI блок , именуван како U3, кој дебитираше претходно оваа година на врвот на гамата на Optima, и кој Kia го опишува како најчистиот турбодизел што некогаш бил достапен од неа. А тоа ќе биде достапно со две нивоа на моќност, 115 и 136 КС, во најмоќната варијанта, во комбинација со автоматски менувач со двојна спојка и седум брзини и постојан погон на сите тркала.
Сите мотори веќе се во согласност со стандардот за издувни гасови Euro 6d-TEMP, кој нужно ќе стапи на сила дури во септември 2019 година.
Достапна е и нова безбедносна опрема
Конечно, белег е воведувањето на технологии кои претходно не беа достапни на Kia Sportage, како што се интелигентна контрола на патувањето со функционалност Stop&Go, предупредување за замор и одвлекување на вниманието од возачот, како и систем за камера од 360º. Во зависност од верзиите, сега обновениот Sportage може да го вклучи и новиот систем за инфо-забава со екран на допир од 7 инчи или поразвиената верзија од 8 инчи, без рамка.
СЛЕДЕТЕ НЕ НА ЈУТУБ Претплатете се на нашиот канал
Иако цените се уште не се одредени, Kia се надева дека ќе може да започне со испорака на првите единици на новиот Sportage, дури и пред крајот на 2018 година.