BMW 333i (E30). „Братучедот на М3“ што малкумина го знаат

Anonim

Ние признаваме. Овде, во Razão Automóvel, никогаш не сме слушнале за BMW 333i (E30).

BMW M3 (E30) не се продаваше во Јужна Африка.Затоа, јужноафриканскиот оддел на германската марка одлучи да создаде алтернатива на „европскиот“ BMW M3. Начинот на кој го направија тоа е едноставно неверојатен.

Користејќи ја фабриката Рослин, BMW Јужна Африка разви уникатен модел, ограничен на нешто повеќе од 200 единици. Така се роди BMW 333i.

Мотор „право шест“ од серијата 7

Иако не е вистинска замена за M3 (E30), овој BMW 333i имаше свој шарм. Моторот што ја анимираше оваа верзија беше истиот што го најдовме во малку спортскиот — и многу луксузен… — BMW 733i. Мотор кој ја замени единицата 325i и испорачува интересни 198 КС.

BMW 333i

BMW 333i.

Мотор кој одговараше на петстепен мануелен менувач со пократки односи, задно автоматско блокирање и секако... погон на задните тркала. За да ги зачини работите малку повеќе, BMW Јужна Африка се обрати до услугите на подготвувачот на Alpina, кој работеше на доводот и обезбеди помоќен сет на сопирачки.

Во ова видео, Аршаад Нана, сопственик на една од ретките единици на овој модел, зборува за искуството да имате BMW 333i (E30) во вашата гаража.

Која е поентата да одиме на забава ако не танцуваме?

Аршад Нана, сопственик на BMW 333i (E30)

Токму во овие услови сопственикот на овој BMW 333i го става типот на употреба што го дава. И покрај неговата реткост, тој не бега да го извади од гаражата на неколку танцови чекори.

Случајот со Португалија

Португалија го имаше и својот „BMW 333i“, тој беше наречен 320is. Тоа беше ексклузивна верзија за националниот и италијанскиот пазар. Две земји кои настрадаа од данок кој ги казнуваше автомобилите со поголем капацитет на цилиндрите. Фактор што го ограничи комерцијалниот успех на BMW M3 и 325i (E30) на овие пазари.

BMW 320 е
BMW 320is. М3 со португалски (и италијански...) акцент.

За да го надмине овој проблем, BMW го зеде BMW M3 (E30) и направи верзија со помалку „кофеин“ - односно помала зафатнина и помалку визуелно влијание. Така се роди „португалскиот“ BMW 320is. Модел кој имаше дури и посветен трофеј за една марка, вклучен во националниот шампионат за брзина. Други времиња…

Прочитај повеќе