Изложен во салонот во Лос Анџелес во 2015 година, на Fiat 124 Spider се подготвува да се збогува со пазарот, при што производството на италијанскиот родстер „близнак“ Mazda MX-5 завршува без планови за појава на наследник.
Произведен во Хирошима, Јапонија, рамо до рамо со MX-5, родстерот на Fiat ја напушта сцената по „проблематичниот“ почеток во животот.
И велиме проблематично затоа што, ако добро се сеќавате, 124 Spider требаше да биде… Alfa Romeo. Меѓутоа, во 2013 година, Серџо Маркионе се предомисли, изјавувајќи „никогаш нема да има Alfa Romeo произведено надвор од Италија се додека јас сум директор на брендот“.
Резултатот? Од договорот потпишан меѓу FCA и Mazda се родија не два, туку три роудстери, бидејќи освен Fiat право на неговата верзија имаше и Abarth.
Абарт 124 пајак исто така се збогува
Како и варијантата на Fiat, 124 Spider на Abarth ќе биде укината без никакви планови за наследник.
Претплатете се на нашиот билтен
Опремен со 1.4 MultiAir од 170 КС и 250 Nm, Abarth 124 Spider секогаш добиваше поспортски карактер од неговиот „брат“ од Fiat (кој имаше „само“ со 140 КС и 240 Nm). Турбо алтернатива на атмосферскиот MX-5.
Со исчезнувањето на 124 Spider, сè уште ќе ни недостасува трансалпскиот роудстер во квалификациите за рели, каде што Abarth 124 RGT доминираше во оскудната категорија R-GT, каде што е можно да се најдат рели модели со погон на задните тркала како 124. и Порше 911.