Нарекувањето „реформатор“ е редуктивно, E01 е многу повеќе од тоа. Дознајте го овој проект на португалски студент кој сака да се натпреварува со големите брендови.
Емануел Оливеира е студент по дизајн на Катедрата за комуникација и уметност на Универзитетот во Авеиро, кој е и амбициозен и талентиран. Овој студент реши својот магистерски труд по инженерство и дизајн на производи да го претвори во вистински автомобил. Така се роди E01, микроавтомобил кој има намера да донесе на португалските патишта малку од она што ќе биде иднината на автомобилската индустрија. Конечна оценка? 19 вредности.
Проектот, развиен под водство на професорите Пауло Баго де Ува и Жоао Оливеира, вклучува посветеност на структурните иновации во возилото. Според Емануел Оливеира, сложеноста на тековните методи што ги користи автомобилската индустрија „се рефлектира во трошоците за производство“.
Со речиси 2,5 метри должина и само 1,60 висина, E01 оди во спротивност со трендот на конкурентни предлози на пазарот, кои генерално, според студентот, се обележани со многу правилни и прави форми. Инспирацијата за овој електричен модел доаѓа од природните елементи – наречени „биодизајн“ – што прави шасијата и каросеријата да се комбинираат во еден елемент, без да се откаже од разновидноста.
НЕ СЕ ПРОПУШТА: Овие 11 марки на автомобили се португалски. Дали ги знаете сите?
„Од можноста за превоз на четири лица до преклопување на задните седишта, овозможувајќи зголемување на просторот за складирање на товар, се сметаше дека сите аспекти создаваат урбано корисно возило за употреба на кратки и средни растојанија“
Во естетска смисла, предлогот се разликува од конкуренцијата поради неговата формална едноставност, чувството на сигурност и големите застаклени површини, кои целосно го менуваат не само изгледот, туку и околината во возилото“.
Емануел Оливеира
Големите проѕирни површини, шофершајбната и големите стакла овозможуваат не само поминување на светлината однадвор во кабината, туку и примена на фотоволтаични панели кои ја зголемуваат автономијата на самото возило. E01 вклучува и „врати со ножици“ (вертикално отворање) и склопени задни седишта.
Видете исто: Португалците се едни од најмалку заинтересираните за автономни автомобили
Дури и земајќи ја предвид конкуренцијата што веќе постои на пазарот – Smart Fortwo, Renault Twizy и самите микроавтомобили „реформатор“ (меѓу другите) – Емануел Оливеира верува дека има простор за E01: „Сите имаат недостатоци, понекогаш поради висока цена, понекогаш поради безбедност и разновидност на употреба, па дури и поради естетски проблеми“.
Што се однесува до моторите, E01 користи електричен мотор поврзан со задните тркала, со позиционирање на батериите на подот на возилото, што „ги подобрува перформансите, перформансите и однесувањето при употреба“.
Емануел Оливеира потврдува дека целта е да се напредува кон производството на возилото, истакнувајќи дека во Португалија има неколку технолошки групи посветени на производство на компоненти за автомобили кои би можеле да се спојат. „Ќе бидат неопходни финансиски инвестиции, а знаењето е обезбедено не само со ова истражување, како и од други од различни области во оваа тема, а исто така и од професионалци кои ја интегрираат оваа индустрија, ова истражување има намера да даде дополнителен придонес“. .
