Peugeot и африканскиот континент имаат долгогодишна врска. Peugeot 404 и 504 станаа иконски, освојувајќи го африканскиот континент поради нивната сила и издржливост, како во автомобилски така и во формат на пик-ап. 504 стана познат дури и како „Крал на африканските патишта“, а неговото производство продолжи низ Африка, по крајот на моделот во Европа. Пик-апот 504 престана да се произведува дури во 2005 година, во Нигерија.
Француската марка сега се врати на африканскиот континент со пик-ап, забрзувајќи го процесот на нејзината интернационализација. Нема да видиме пикап Peugeot 508 или повторно издавање на Hoggar, малиот јужноамерикански пикап базиран на 207. Наместо тоа, Peugeot се сврте кон својот кинески партнер, Dongfeng, кој веќе пласираше пикап на кинескиот пазар – т.н. Богата.
Јасната вежба во инженерството на значките, новата мрежа и брендирањето, брзо му овозможи на Peugeot да има предлог да ја пополни оваа празнина во своето африканско портфолио. Сепак, имаше простор за носталгична нота, забележана во името Peugeot со великодушни букви втиснати на задната врата, потсетувајќи на истото решение во носталгичниот 504.
Изгледа дека Peugeot Pick Up не е толку ново
Како нешто повеќе од Dongfeng Rich со нови симболи, Peugeot наследи модел лансиран во далечната 2006 година. Но, приказната не завршува тука. Dongfeng Rich е резултат на заедничко вложување помеѓу Dongfeng и Nissan, наречено Zhengzhou Nissan Automobile Co., фокусирано на производство на комерцијални возила. Кинескиот пикап, во реалноста, не е ништо повеќе од верзија на првата Nissan Navara – генерација D12 – лансирана во 1997 година.
Така, „новиот“ Peugeot Pick Up е ефективно модел стар веќе 20 години.
Засега претставен само со двојна кабина, Pick Up има дизел мотор со common rail со капацитет од 2,5 литри, кој испорачува 115 коњски сили и 280 Nm вртежен момент.
Ќе биде достапен во верзии 4×2 и 4×4, при што менувачот ќе се одвива преку петстепен мануелен менувач. Товарната кутија е долга 1,4 m и ширина 1,39 m и собира до 815 kg.
Можеби е базиран на стар модел, но сегашната опрема не недостига, како што се USB порта, рачна клима, електрични прозорци и ретровизори, радио со ЦД-плеер и задни сензори за паркирање. Во поглавјето за безбедност се присутни ABS и воздушно перниче за возачот и совозачот.
Peugeot Pick Up започнува со маркетинг во септември.