100% електричната офанзива на Audi продолжува. По SUV-овите Audi e-tron и e-tron Sportback, семејството на електрични модели на марката прстени повторно расте. Сега, со 100% електричен голем туризам, на e-tron GT , кој користи техничка база со која веќе сме запознаени: Porsche Taycan.
Според германскиот бренд, ова е модел кој „ќе повлече многу јасна линија кон иднината на брендот“. И покрај споделувањето на компонентите со својот ривал од Штутгарт, целата ДНК на Audi е ставена во служба на овој нов член на семејството e-tron.
Од решетката со една рамка (која мораше да се преиспита и изгледа пониско и покриено) до светлиот потпис, целиот дизајн е 100% Audi.
Две верзии на e-tron GT
Секогаш со погон на сите тркала - резултат на усвојувањето на електричен мотор за секоја оска - ќе биде достапен во две верзии:
Audi e-tron GT : 476 КС (530 КС во режим на засилување), 640 Nm, 4,1 секунди од 0-100 km/h, опсег помеѓу 431-488km;
RS e-tron GT: 598 КС (646 КС во режим на засилување), 830 Nm, 3,3 секунди од 0-100 km/h, опсег помеѓу 429-472 km.
Што се однесува до батериите, секогаш ќе имате батерија испорачана од LG Chem, која нуди корисен капацитет од 85,7 kWh. Може да се наполни до 80% за само 20 минути преку 270 kW DC полнач.
Пристигнува во Португалија во март
Првите единици ќе пристигнат во Португалија во март. Периодот за претходна резервација за првите 30 единици започна во јануари и тече со добро темпо.
Претплатете се на нашиот билтен
Razão Automóvel знае дека цените ќе започнат под 110.000 евра за Audi e-tron GT верзијата и под 150.000 евра за поспортската верзија RS e-tron GT. Сè уште нема детали за списокот со опрема, но со оглед на остатокот од гамата, Porsche Taycan би можел да има сериозен ривал овде.