Досега достапен само со рачен менувач, на SEAT Tarraco 2.0 TDI 150 КС Возилото со погон на предните тркала има седумстепен DSG менувач (двојна спојка) додаден на неговите опции.
Најголемиот теренец на шпанската марка, а воедно и неговиот актуелен врвен модел, дозволи само комбинација на дизел мотор со DSG менувач во верзијата 4Drive, односно со погон на четири тркала.
Со воведувањето на 2.0 TDI DSG со 150 КС, SEAT Tarraco ја зголемува разновидноста на својата понуда, особено на пазарот на возниот парк.
SEAT Tarraco 2.0 TDI 150 КС DSG
Броевите 2.0 TDI се познати. Блокот од четири цилиндри во линија испорачува 150 КС помеѓу 3000 вртежи во минута и 4200 вртежи во минута и сега нуди 20 Nm повеќе од верзијата со рачен менувач, со 360 Nm.
Претплатете се на нашиот билтен
Најавената потрошувачка и емисиите на CO2 се, соодветно, 5,4-6,0 l/100 km и 140-157 g/km, според протоколот WLTP.
Оваа нова опција е достапна и во варијантите со пет и седум седишта, како и во линиите на опрема Style, Xcellence и FR, што е исто така нов додаток во гамата на шпанските теренци.
Цената се уште не е унапредена за оваа нова опција.
По претставувањето на SEAT Tarraco 2.0 TDI DSG со 150 КС со погон на предните тркала, SEAT Tarraco plug-in хибридот ќе биде лансиран на почетокот на 2021 година.