Во интервјуто во кое се осврнува на различни теми, од импликациите од спојувањето на PSA-FCA до можноста за името Корса дојде да се користи во SUV, директорот на Vauxhall (Опел во Англија), Стивен Норман, исто така откри што мисли дека ќе биде иднината на теренецот кој штотуку влезе во својата шеста генерација.
За почеток, за спојувањето PSA-FCA, Стивен Норман изјави за Autocar дека не очекува тоа да има влијание врз Vauxhall, бидејќи италијанскиот пазар е единствениот на кој верува дека може да се почувствува какво било влијание од ова спојување.
Кога Autocar го испрашуваше за можноста името на Corsa да се користи во мал SUV наместо хечбек, директорот на Vauxhall беше напорен: тоа не е можност. Понатаму, не треба да постои ниту една верзија на Corsa со авантуристички изглед за да се натпреварува, на пример, со Fiesta Active.
Иднината? Тоа е (веројатно) електрично
Исто така во ова интервју за Autocar, Стивен Норман се осврна на иднината не само на Corsa туку и на сегментот во кој припаѓа.
За почеток, директорот на Vauxhall изјави дека „со електрификација, сегментот Б (а можеби дури и А) ќе стане порелевантен“, поради што, според него, „следната генерација на теренци ќе биде целосно електрични, вклучително и Корса“.
Претплатете се на нашиот билтен
На прашањето за проблемот со мрежата за полнење, Норман верува дека кога владите ќе одлучат да инвестираат многу во создавање инфраструктура, тогаш мрежата ќе расте и ќе видиме „пресвртница“.
Навистина, оптимизмот на Стивен Норман за електрификацијата е таков што тој рече: „Кога ќе се донесе одлука, работите се случуваат неверојатно брзо. Во 2025 година, ниту еден производител нема да произведува бензински или дизел мотори“, а единственото нешто што треба да се направи е да се знае дали се мисли на мотори со согорување за комунални возила или воопшто.
Извор: Autocar.