Како и минатата година, иновациите на BMW во Женева 2020 ќе се фокусираат на зголемената електрификација на своите модели. Сепак, за разлика од она што се случи пред една година, очигледно, само еден модел ќе биде во фокусот: Серија 3.
Веќе достапна со plug-in хибридна верзија (330e што Диого веќе ја тестираше), на Саемот за автомобили во Женева, серијата 3 ќе ја дочека оваа технологија до варијантата на комби и верзии опремени со погон на сите тркала.
Покрај овој раст во понудата на plug-in хибрид, BMW ќе ја искористи и предноста на Саемот за автомобили во Женева за да открие уште една блага хибридна верзија на Серија 3 што „се спојува“ со дизел мотор со електричен систем од 48 V.
Приклучните хибриди на BMW Серија 3
Започнувајќи со засилување на plug-in хибридната понуда од гамата Серија 3, вестите се нарекуваат 330e Touring, 330e xDrive Sedan и 330e xDrive Touring и, според BMW, тие ја имаат најновата генерација на eDrive технологија која им овозможува да презентираат опсег во 100% електричен режим помеѓу 55 и 68 км.
Претплатете се на нашиот билтен
Сите тие се опремени со 2,0 l, 4-цилиндричен, турбо бензински мотор од 184 КС, надополнет со електричен мотор од 113 КС, интегриран во осум-степен автоматски менувач. Крајниот резултат е комбинирана моќност од 252 КС што, благодарение на Функција XtraBoost може да има 292 КС за околу 10 секунди. Максималниот вртежен момент е 420 Nm.
Во однос на потрошувачката и емисиите, бројките што ги презентира BMW за трите модели се следните: 1,7 l/100 km и 39 g/km за 330e Touring; 1,8 l/100 km и 42 g/km за 330e xDrive Sedan и 2 l/100 km и 46 g/km за 330e xDrive Touring.
Конечно, како и во plug-in хибридната варијанта на седан верзијата, капацитетот на багажниот простор беше погоден и кај верзијата со миниван, кој падна од 500 литри на 410 литри.
M340d xDrive, најмоќниот дизел
Меѓу другите иновации на BMW во Женева 2020 се однесуваат на новиот M340d xDrive , во седан и комби варијанти. Ова „се спојува“ со линиски шестцилиндричен дизел мотор, со капацитет од 3,0 l, 340 КС и 700 Nm вртежен момент — најмоќниот во гамата — со 48V благ хибриден систем кој моментално испорачува дополнителни 11 КС.
Во комбинација со осумстепен автоматски менувач, овој мотор му овозможува на M340d xDrive да достигне 0 до 100 km/h за 4,6 секунди (4,8 секунди во случајот со комбето).
Конечно, M340d xDrive Sedan најавува вредности на потрошувачка помеѓу 5,3 и 5,7 l/100 km и M340d xDrive Touring помеѓу 5,4 и 5,8 l/100 km. Најавените емисии се движат од 139 до 149 g/km кај седанот и од 143 до 153 g/km кај комбето.
И покрај тоа што нивното деби е закажано за автомобилскиот саем во Женева, сè уште не е познато кога некоја од овие варијанти на серијата 3 на BMW ќе се појави на пазарот или колку ќе чини.