BMW треба да го преплави пазарот со својот најголем напад на модели досега во само две години. Ќе бидат претставени вкупно 40 модели.
Ако пред само неколку дена зборувавме за отсекување на некои модели од (обемната) гама на BMW и Mercedes-Benz, сега се дозна дека баварската марка се подготвува да лансира 40 модели за само две години.
Логиката зад оваа очигледна шизофренија е едноставна: повеќето од 40-те најавени модели се, очекувано, замена за моделите кои се веќе во продажба. Иако BMW моментално има прилично широк опсег, тој ќе продолжи да расте во блиска иднина, бидејќи допрва треба да видиме каков било претходно планиран и најавен модел да пристигне.
Оваа офанзива можеме да ја видиме како реакција на падот на профитабилноста на брендот во 2016 година и губењето на најпродаваната круна на премиум градители на глобално ниво. Но, оваа последна изјава е предмет на различни толкувања. Од една страна, Mercedes-Benz тврди дека станал лидер во 2016 година, детронизирајќи го BMW, што е точно. Од друга страна, ако ги погледнеме резултатите по групи, BMW останува напред, интегрирајќи ги Mini и Rolls-Royce во сметките.
Без оглед на гледиштето, целта на таквата побарувачка не е само да се зголеми продажбата, туку да се врати профитабилноста. За таа цел, фокусот во текот на биенумот 2017-18 ќе биде насочен кон поголемите модели и теренци, каде што има попривлечни маргини.
Какви вести доаѓаат?
40-те модели ги вклучуваат сите марки на групацијата и вклучуваат и нови модели и варијанти на постоечки модели. Почетокот на овој „напад“ започна со пристигнувањето на пазарите на новите BMW Серија 5 и Серија 5 Touring.
Меѓу апсолутните новитети се издвојуваат BMW X2 (BMW X2 Concept на сликите) и огромниот BMW X7, кој ќе понуди повеќе простор во третиот ред на седишта во однос на X5. Огромни, дури и колосални, ќе бидат предлозите на Rolls-Royce: Cullinan, невиден теренец на британската луксузна марка и наследник на Phantom.
На полето на спортските предлози ќе го видиме наследникот на Z4. Роудстерот е резултат на партнерството помеѓу BMW и Toyota (кои ќе ја претстават новата Supra). Не отстапувајќи од темата роудстер, i8 Spyder конечно ќе биде познат во својата дефинитивна форма.
НЕ СЕ ПРОПУШТА: И ти беше ова дете
Подигнувајќи се неколку нивоа, наскоро ќе видиме враќање на серијата 8. Новиот модел ќе биде дел од зголемената посветеност на марката за луксуз, по малку разочарувачките резултати на новата серија 7 на BMW во споредба со Mercedes-Benz S- Класа. Во моментов е потврдена само купе верзијата, но кабриолет треба да ја надополни.Завршивме исто како што почнавме, односно со уште два теренци. Подоцна оваа година ќе се сретнеме со наследниците на X3 и X5, со акцент на X3, кој би требало да ја добие досега невидената верзија M, земајќи ги предвид камуфлираните прототипови кои беа забележани на Нирбургринг.