Роден во 1980 година имајќи ги предвид квалификациите за рели, на Рено 5 Турбо е еден од најамблематичните модели на францускиот бренд.
Можеби затоа дизајнерот Khyzyl Saleem одлучи да земе актуелен Renault Clio RS Line и да замисли каков ќе биде наследникот денес.
Се разбира, „квадратниот“ изглед на оригиналниот модел исчезна во овој рендер, но вистината е дека, на прв поглед, исто така не е лесно да се види дека се работи за Clio RS Line.
Изгледот на овој „Renault 5 Turbo“
Напред, наоѓаме нов браник, нова хауба, капачиња на фаровите и типичните помошни фарови кои станаа белег на Renault 5 Turbo.
Претплатете се на нашиот билтен
На крајот на краиштата, кога се гледа од напред, тешко е да се идентификува Renault Clio RS Line, со предниот дел кој повеќе потсетува на рели верзиите на првата генерација на Clio отколку на познатиот Renault 5 Turbo.
Ver esta publicação no Instagram
На страните, инспирацијата за Renault 5 Turbo „скока“ повеќе на виделина, особено ако ги земеме предвид огромните странични доводи за воздух зад вратите кои завршуваат со интегрирање на огромните лакови на задните тркала (и го заземаат местото на задните врати ) .
Конечно, стилот на оригиналниот Renault 5 Turbo и Clio RS Line најдобро се „венчаат“ во задниот дел. Предните светла овозможуваат да се идентификува Clio, но двата отвори за воздух на неговата страна ја издаваат „ДНК“ на 5 Turbo.
Ver esta publicação no Instagram
Таму има и огромно задно крило, отсуство на браници и пар издувни цевки.
Во време кога иднината на Renault Clio RS (духовниот наследник на Renault 5 Turbo) не изгледа особено светла (има гласини дека неговото место може да го заземе Zoe RS), кажете ни што мислите за ова стил на вежбање и ако сакате да го видите како оживува.
Тимот на Razão Automóvel ќе продолжи онлајн, 24 часа на ден, за време на избувнувањето на СОВИД-19. Следете ги препораките на Генералната дирекција за здравство, избегнувајте непотребни патувања. Заедно ќе успееме да ја надминеме оваа тешка фаза.