Стирлинг Мос. Тој е, беше и секогаш ќе биде едно од најголемите имиња во историјата на Формула 1 и светскиот мотоспорт. Легенда која не остави денес на 90 години.
„Мојот прекрасен сопруг повеќе не е со нас“, изјави Лејди Мос на печатот. „Тој умре мирно и мирно дома, во својот кревет. Мислам дека се сметам себеси за најсреќната жена што го имала најдобриот сопруг на светот“.
Од 2018 година, Сер Стирлинг Мос - секогаш многу вклучен во автомобилскиот свет - не учествува на јавни настани поради здравствени компликации од кои никогаш не се опорави целосно.
Запомнете дека во 2016 година Сер Мос помина 134 дена во болница поради инфекција на градниот кош додека беше на одмор во Сингапур.
Кариерата на Сер Стирлинг Мос
Мос ја започна својата професионална кариера во 1950 година и се здоби со слава со освојувањето на трофејот на турнеите во Англија.
Неговата Формула 1 кариера започна во 1951 година, првенство каде што победи на 16 Гран При трки - од кои две во Португалија. Надвор од Формула 1, тој исто така постигна слава со победа на митските трки Mille Miglia, Targa Florio и Sebring 12 Hours.
Севкупно, за време на вашата успешна кариера, господине. Стирлинг Мос победи на 212 трки.
Неговата кариера ќе дојде до ненадеен крај по тешката несреќа во Гудвуд, на трофејот Гловер во 1962 година. Како резултат на оваа несреќа, Мос беше во кома повеќе од еден месец и шест месеци со парализа на некои делови од телото.
За среќа, тој ќе закрепне, па дури и продолжи да се натпреварува во историски настани до старост, каде што беше редовно присуство.
Шампион кој не е само за титули
Четирикратниот светски вицешампион во Формула 1 помеѓу 1955 и 1961 година, младиот Стирлинг Мос му покажа на светот дека титулите не се единствениот показател за големината на еден возач. А една од тие епизоди се случи кај нас, на Гран при на Португалија.
Претплатете се на нашиот билтен
Стирлинг Мос ја загуби титулата во Ф1 во 1958 година од сонародникот Мајк Хоторн, откако спречи Мајк Хоторн да биде дисквалификуван од организацијата кога беше обвинет дека го ставил својот болид во спротивна насока.
На Комесарски колеџ, Стирлинг Мос изјавил дека маневарот на неговиот противник бил изведен на бегство од пистата и на безбедно. Спротивно на она што го бранеше комесарот на патеката.
На крајот од сезоната 1958, тој ја загуби титулата за само 1 поен. Ја загуби титулата, но се здоби со почит и восхит кај сите негови противници и љубители на мото спортот.
За останатите, сите се едногласни дека Стирлинг Мос беше еден од најдобрите возачи на сите времиња, противник на патеката со имиња како Џим Кларк и Хуан Мануел Фанџо. Тој не беше светски шампион поради неговата тврдоглавост да ги стави своите принципи пред победите.
Во текот на неговата кариера, тој често беше попречен од неговата решеност да води за англиски и приватни тимови.
Во 2000 година, на пример, неговиот човечки и спортски пример беше ракоположен за витез, Сер Стирлинг Мос.
Razão Automóvel сака да го пренесе своето сочувство до семејството, пријателите и сите фанови на Стирлинг Мос.
Тимот на Razão Automóvel ќе продолжи онлајн, 24 часа на ден, за време на избувнувањето на СОВИД-19. Следете ги препораките на Генералната дирекција за здравство, избегнувајте непотребни патувања. Заедно ќе успееме да ја надминеме оваа тешка фаза.