Традиционално трезен, Поло има внатре Фолксваген Поло Арлекин најприказната и најмалку конзервативната верзија на целата нејзина историја.
Еден вид знаменитост на 1990-тите (исто како и неговиот „братучед“, Skoda Felicia Fun), Polo Harlequin е еден од оние автомобили што не требаше да се ни произведени.
Сепак, вистината е дека не само што беше произведено ова колоритно Polo, туку и продадено, со акумулирани околу 3800 продадени единици и освои еден вид „легија на фанови“ што се протега до денес.
Како дојде до тоа?
Лансирана во 1994 година, третата генерација на Volkswagen Polo беше пресвртница во историјата на моделот, целосно раскинувајќи го потеклото на моделот што датира од 1970-тите и Audi 50.
Претплатете се на нашиот билтен
Врз основа на нова платформа, тој беше произведен со помош на модуларни единици - механика, опрема, боја и опции - сè за да му го олесни животот на купувачот кога го одредува неговото Polo.
За да ја направи оваа спецификација уште поедноставна, Volkswagen разви шифра на боја за секоја од овие „модуларни единици“. На овој начин, синото одговараше на моторот и шасијата (механика); црвено до опционално; зелена за опции за боја и жолта за опрема.
За да го објасни овој код, Volkswagen произведе 20 единици од Polo обоени во комбинација од овие бои кои ќе се користат на дилерските настани.
Она што германскиот бренд не го очекуваше е дека има клиенти заинтересирани да купат Polo… во боја. Кога го сфатил тој интерес, одлуката брзо била донесена: 1000 единици од Volkswagen Polo со таа шема на бои ќе бидат произведени во 1995 година.
произведени како загатка
Назначен Поло Арлекин - во упатување на ликовите во Commedia dell'arte, арлекинот имаше функција да ја забавува публиката за време на паузите помеѓу емисиите - ова не беше особено лесно да се продуцира.
За да добие идеја, да го произведе Polo Harlequin, Volkswagen мораше да изгради четири примероци на Polo обоени во црвена, сина, жолта и зелена нане. Потоа меѓу нив беа разменети различни делови од каросеријата и на тој начин се создаде колоритното Volkswagen Polo.
Внатре, Volkswagen Polo Harlequin имаше седишта со специјална шема, волан со сина кожа и рачка на менувачот и, како што беше типично во тоа време, радио Blaupunkt.
Без да можат да ја специфицираат доминантната боја на нивниот Polo Harlequin, клиентите мораа да чекаат за испорака за да дознаат кој „погодил“. Дополнително на ова, првите 1000 примероци имаа сертификат и нумериран привезок.
Многу работи се сменија за повеќе од 20 години, а доказ за тоа е внатрешноста на овие два Volkswagen Polos.
Во 1996 година, „треската“ на Арлекин стигна и до голф. Предодредени за северноамериканскиот пазар, произведени се вкупно 246 примероци Golf Harlequin, модел кој беше обоен во боите „Pistachio Green“, „Ginster Yellow“, „Tornado Red“ и „Chagall Blue“.
Враќање на повидок?
Создаден од увозникот на Volkswagen во Холандија, новиот Volkswagen Polo Harlequin засега е еднократен. Целта? За да му се оддаде почит на моделот кој, љубопитно, никогаш официјално не бил продаден таму.
Со шема на бои идентична на оригиналниот модел, не знаеме дали методот на производство бил сличен. Конечно, останува само едно: дали би сакале да го видите Поло Арлекин назад?