Ако ги вклучиме сите генерации на Volkswagen Polo, тој има продадено над 16 милиони единици ширум светот. Затоа, со огромна одговорност беше што Херберт Дис, претседател на одборот на директори на Volkswagen, ја претстави шестата генерација на Polo во Берлин.
Во стилска смисла, клучот беше еволуција, а не револуција. Предниот дел ги следи најновите трендови на брендот, со тенки фарови и потечна интеграција со маската со хромирани детали. На страните се истакнува поизразеното рамо и поизразената линија на половината. А одзади наоѓаме повеќе трапезоидна дизајнерска оптика. Но, пред сè, новото Polo се издвојува по своите пропорции, кои се приближуваат до оние од сегментот погоре, поради новиот сет на димензии (пошироки и малку пониски).
Плод на MQB A0 платформата на Volkswagen – дебитирана од новата SEAT Ibiza – а сега се нуди исклучиво со пет врати, може да се каже дека Polo порасна речиси на секој начин. Должина е 4.053 mm, ширина 1.751 mm, висина 1.446 mm и меѓуоскино растојание 2.564 mm. Благодарение на ова зголемување на вкупните димензии на автомобилот, просторот за возачот и патниците е значително подобрен, како и капацитетот на багажот – од 280 на 351 литар.
Во кабината наоѓаме технолошки компендиум кој претходно беше достапен само за Golf и Passat. Дополнително, новото Polo е одговорно за дебитирањето на новата генерација на Active Info Display, 100% дигитална табла со инструменти – без преседан во сегментот, според Volkswagen. На страна, во централната конзола, наоѓаме екран на допир кој ги концентрира функциите за навигација и забава сам по себе, достапен помеѓу 6,5 и 8,0 инчи.
Што се однесува до системите за асистенција и безбедност, како опции се достапни Active Cruise Control (со Stop&Go on верзии со DSG менувач), Detection на слепа точка со Rear Traffic Alert и Park Assist.
Полото ќе биде опремено со блокот 1,0 MPI , со 65 и 75 коњи, на 1.0 TSI , со 95 и 115 КС, новиот 1,5 TSI со 150 КС (и систем за деактивирање на цилиндрите), на 1.6 TDI од 80 и 95 КС и за прв пат на 1.0 TGI (природен гас), со 90 КС.
На врвот го наоѓаме Поло ГТИ . Volkswagen не губеше време и најмоќната и спортска верзија на Polo ќе биде достапна веднаш на претставувањето на оваа нова генерација. Polo GTI започнува да го користи 2.0 TSI со моќност од 200 КС , кој ќе овозможи забрзување од 0-100 km/h за 6,7 секунди.
Новата генерација на Volkswagen Polo пристигнува на европските пазари оваа година, а треба да биде присутна и на салонот во Франкфурт во септември.