Првично објавен во 1995 година, на Рено Меган е еден од најпродаваните на брендот Gallic. Сепак, ниту тоа не може да обезбеди континуитет во опсегот.
Веста ја објавува британскиот AutoExpress и сфаќа дека растечката инвестиција на Renault во електрични модели може да ја загрози иднината на Mégane.
Според AutoExpress, токму шефот за дизајн на Renault, Лоренс ван ден Акер, изјави дека инвестицијата во идните генерации на Mégane може да се примени во развојот на електрични модели.
Несигурна иднината?
Така, Лоренс ван ден Акер рече: „неизбежно, кога ќе почнеме да имаме низа електрични модели, ќе мора да се откажеме од други модели, не можеме да го поддржуваме развојот на сите овие возила во исто време“.
Претплатете се на нашиот билтен
Што се однесува до иднината на Renault Mégane, директорот за дизајн на француската марка ќе изјави: „Mégane е во сегмент кој е под огромен притисок. Мораме да инвестираме таму каде што е иднината на пазарот“.
Дискусијата за иднината на Mégane доаѓа во време кога продажбата на моделот практично од 2010 година континуирано опаѓа.
Да ви дадам идеја, во својата најдобра година досега (2004), Mégane продаде повеќе од 465.000 единици . Во 2010 година тој број падна на нешто повеќе од 270 илјади, а минатата година изнесуваше приближно 130 илјади единици (извор: CarSalesBase).
Извор: AutoExpress.
Тимот на Razão Automóvel ќе продолжи онлајн, 24 часа на ден, за време на избувнувањето на СОВИД-19. Следете ги препораките на Генералната дирекција за здравство, избегнувајте непотребни патувања. Заедно ќе успееме да ја надминеме оваа тешка фаза.