Безгрешната состојба во која Порше 911 С Тарга добро се претставува може да биде резултат на работата на нашите „соседи“ на Sportclasse, но вистината е дека во овој случај реставрацијата беше задолжена за програмата Porsche Classic Factory Restoration.
Во обид кој траеше три години, а во кој околу 1000 часа работа беа „потрошени“ само на каросеријата, оваа 911 S Targa од 1967 година, еден од првите примероци на моделот, на крајот беше вратена во првобитната состојба, како на пр. како што побарал неговиот сопственик од Porsche Classic.
Во текот на овој процес, еден од главните предизвици беше, како и обично, да се најдат оригинални делови. Аспираторот, на пример, е направен од нула според оригиналните спецификации. Моторот, боксер со шест цилиндри со 2,0 l, 160 КС и 179 Nm, е целосно реставриран, а најголемите тешкотии се појавуваат кога станува збор за пронаоѓање на некои гумени компоненти.
редок примерок
Ова Porsche 911 S Targa е релативно редок модел во историјата на германската марка, но и покрај тој статус, на крајот беше запоставен долги години - помеѓу 1977 и 2016 година беше запрен во гаража покриена само со пластична заштита.
Претплатете се на нашиот билтен
Она што ја прави оваа 911 Targa релативно ретка единица е тоа што е една од 925 единици произведени со мотор од 2,0 литри од варијантата „S“, пократко меѓуоскино растојание и пластично задно стакло наместо стакло.
Состојбата во која Porsche 911 S Targa пристигна во Porsche Classic.
Произведен во 1967 година, ова е, според Porsche, првата 911 S Targa испорачана во Германија, која пристигна на штандот на марката во Дортмунд на 24 јануари 1967 година. емигрирал“ во САД по тој период, каде што се користел до 1977 година, годината кога бил паркиран и никогаш повеќе не се користел речиси 40 години.
Дополнително на ексклузивноста на овој агрегат е и фактот што тој во тоа време беше исполнет со опционална опрема. Тие вклучуваат кожни седишта, халогени светла за магла, термометар, помошен грејач Webasto и, се разбира, радио за период, поточно Blaupunkt Koln.
Сега кога е целосно реставриран, ова Porsche 911 S Targa се подготвува да се врати на патиштата, оставајќи празен простор во просториите на Porsche Classic за да може да се посвети на враќање на уште еден дел од историјата за марката Штутгарт.