успехот на Volvo XC40 е неоспорен, па дури и изгледа донекаде имун на кризата - продажбата на шведскиот компактен теренец расте во оваа многу тешка 2020 година. За тој успех да трае, националната гама сега е засилена со нова влезна верзија, XC40 T2.
XC40 T2 доаѓа опремен со истиот трицилиндар од 1,5 литри и турбополнач, веќе познати од верзијата T3. Но, Т2 гледа дека неговата моќност се намалува од 163 КС на 129 КС , а вртежниот момент од 265 Nm за 245 nm . Достапен е само со погон на предните тркала и може да се комбинира или со шестстепен мануелен менувач или со осумстепен автоматски (конвертор на вртежен момент).
Без разлика дали е рачно или автоматско, забрзувањето до 100 km/h се прави за 10,9 секунди, а максималната брзина е… 180 km/h — максималната брзина на сите Volvo почнувајќи од оваа година.
Во однос на потрошувачката и емисијата на CO2, XC40 T2 има вредности од, соодветно, 7,0-7,6 l/100 km и 158-173 g/km за верзијата со рачен менувач. Кога е опремен со автоматски менувач, вредностите се, соодветно, 7,3-7,9 l/100 km и 165-179 g/km.
Претплатете се на нашиот билтен
Новата пристапна верзија на XC40 е достапна и со три нивоа на опрема: Momentum Core, Inscription и R-Design.
Колку чини?
Достапен е новиот Volvo XC40 T2 од 34 895 евра за верзијата со рачна кутија и од 36 818 евра за автоматска верзија.
Од Volvo најавуваат и дека новата верзија на својот теренец е достапна и со новиот финансиски производ Volvo Advantage, со месечен надомест од 290 евра и понуда за договор за одржување за договорениот период.