Ереза? Да ја оставиме оваа „филозофска дискусија“ за друг ден, бидејќи длабочината на промените направени во оваа Totem Automobili GT Electric во однос на автомобилот што му ја дал основата, Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300/1600 (1970-1975), тој е таков што всушност се работи за нешто друго.
Останува само 10% од оригиналната шасија, која е „споена“ на нова алуминиумска основа и засилена со интегрирана тркалачка кутија. Панелите на каросеријата повеќе не се метални и сега се направени од јаглеродни влакна, што овозможи линиите на оригиналот дополнително да се рафинираат. Без да се заборави дека, според сликата на инспиративната муза, Giulia GTA, каросеријата беше правилно „мускулестана“.
За обликување на 95 кг јаглеродни влакна што ги содржи потребни се 6000 часа распоредени на 18 занаетчии!
И, се разбира, под хаубата нема да најдеме „отровни“ четирицилиндрични во линија - патем, под хаубата нема да најдеме мотори. Овој, сега електричен, беше инсталиран директно на задната оска во нова подрамка создадена за таа цел. Тие се 525 КС (518 КС) и 940 Нм, бројки сосема незамисливи кога Giulia GTA доминираа на патеките од 60-тите - најмоќните Giulia GTA на патот беа фиксирани на 115 КС, конкуренцијата на 240 КС (GTAm).
Претплатете се на нашиот билтен
Со толкава моќ и моќност, потребни се само 3,4 секунди за да достигне 100 km/h, при што електричниот мотор ги гледа потребите за енергија задоволени со батерија од 50,4 kWh од „само“ 350 kg. Доволно за да се направат 320 километри автономија со... нормално темпо.
Електричен кој се прави дека не е електричен
Иронијата на Totem Automobili GT Electric се открива во степенот до кој неговите креатори презеле чекори за да го направат возачкото искуство што е можно помалку… електрично. Тие ефикасно се обидоа да имитираат сè што може да донесе моторот со внатрешно согорување за да го збогати искуството во возењето.
Да, овој електричен не само што прави бучава, тој е способен и да симулира различни кривини на вртежниот момент и моќност, односот на преносот (дали сте го виделе менувачот внатре?), ефектот на мотор-сопирачка, исто како да е оригинален автомобил со мотор со согорување. Сите параметри се приспособливи и можеме да избереме од серија мотори и да ги менуваме по наш вкус.
Да, тоа е стап што го имитира дејството на вистинска рачна касиерка!
За таа цел, GT Electric доаѓа опремен и со 13 McFly звучници, способни да генерираат до 125 dB (!) надворешен звук, со цел да се гарантира дека сите бучава, па дури и вибрации што ги може (може) само мотор со внатрешно согорување? ) генерира - Playstation стана реален! Поглед во иднината?
Само 20 единици
Првите испораки на Totem Automobili GT Electric се очекува да започнат во летото 2022 година. Ќе бидат произведени само 20 примероци - повеќето од нив се чини дека веќе нашле сопственик, велат од Totem Automobili - со цени почнувајќи од 430.000 евра!
