По околу две години сфативме дека идниот Ford Focus RS би можел да примени благ хибриден 48V систем, најновите гласини укажуваат дека, на крајот на краиштата, иднината на најспортскиот од Focus навистина би можела да биде како хибрид.
Новите гласини се појавија откако директор на Ford изјави за Autocar: „Чекаме нашиот тим од инженери да развие решение што ќе ни овозможи да ги исполниме новите прописи против загадувањето, а тоа не е лесно“.
Така, со цел за просечни емисии на CO2 од 95 g/km, Ford верува дека најдобро решение за идниот Focus RS ќе биде развојот на целосно хибридно решение, при што директорот на брендот вели дека „благо-хибридното решение не е доволно“.
Што да очекуваме од новиот Focus RS?
За почеток, одлуката да се избере хибриден систем значи дека новиот Ford Focus RS најверојатно ќе се појави подоцна, во 2022/2023 година, а не во 2020 година како што многумина се надеваа.
Претплатете се на нашиот билтен
Што се однесува до моторот, според Autocar, Focus RS ќе може да го користи истиот циклус Аткинсон од 2,5 литри што се користи во хибридната верзија на новата Kuga, хибрид кој само се полни, а не plug-in или plug-in хибрид. .
Во спецификациите на новиот Focus RS е и „задолжително“ тој да има погон на сите тркала и да понуди моќност од околу 400 КС (во претходната генерација 2.3 Ecoboost нудеше 350 КС), дури и за подобра „борба“ со потенцијалните германски ривали, како што се RS 3 и A 45, кои веќе ја достигнаа таа граница.
Покрај сите технички предизвици кои ги очекуваат инженерите на Форд, мора да се земе предвид и финансиската компонента.
Дали е тоа додека го бараат најдоброто техничко решение за следниот Focus RS, инженерите на Ford се обидуваат да ги контролираат трошоците за развој, особено во оваа фаза кога Ford инвестира милиони во стратегија за електрификација без преседан.
Извор: Autocar