Неоптоварени, многу неоптоварени. Откако го тестирав Kia Picanto со моторот 1.0 T-GDi, направив вкрстување помеѓу другите мотори во палетата на Picanto. Проблемот не е во другите мотори - атмосферската верзија 1.2 не се снаоѓа ни лошо во градскиот сообраќај - овој мал турбо мотор е она што му дава нова боја на корејскиот град.
Има 100 КС моќ и 172 Nm максимален вртежен момент (помеѓу 1500 и 4000 вртежи во минута) за само 1020 kg тежина. Резултат? Секогаш имаме „мотор“ под десната нога, дури и во највисоките стапки на менувачот. Официјалните перформанси го докажуваат тоа: Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi поминува 0-100 km/h за само 10,1 секунди и достигнува 180 km/h. Што се однесува до потрошувачката, јас на мешан циклус добив просечно 5,6 литри/100 км.
И дали имаме шасија за тој мотор?
Ние имаме. Шасијата на Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi добро го следи потисокот на овој мотор. Цврстината на комплетот е на добар план, што не е без врска со фактот дека 44% од материјалот што се користи во шасијата е напреден челик со висока јачина (AHSS). Дури и на најекстремните барања, однесувањето е очигледно строго.Помага и работата оперирана на суспензиите. Тие се цврсти без премногу да ја нарушуваат удобноста при летот.
Внатре
Времињата се различни. Ако во минатото требаше одредена доза храброст да се патува во модел од А сегментот (тие беа тесни, не многу моќни, слабо опремени и небезбедни) до Алгарве (на пример), денес разговорот е поинаков. Ова се однесува на Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi и, како општо правило, за сите модели во овој сегмент.
Внатрешноста, и покрај тоа што е обележана со тврда пластика, нуди ригорозно склопување и не недостигаат елементи како клима уред, вграден компјутер, автоматски фарови, волан обложен со кожа и за уште 600 евра, инфозабавен систем со екран од 7 инчи (кој додава систем за навигација и задна камера за паркирање). Целосна листа на опрема на крајот од статијата.
Живеете директно во Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi. Нема недостиг на простор на предните седишта, а на задните можете дури и да седнете таа ваша поранешна двојка - чија врска не заврши на најдобар начин... - со гаранција дека има доволно простор меѓу нив за да дојде до трагедија не се случи. Ако учеството во екстремни социјални искуства не е во вашите планови, и детските столчиња имаат многу простор. Што се однесува до куферот, тој има капацитет од 255 литри - доволно за повеќето ситуации.
Висината до земјата е поголема за 15 mm.
SUV воздух
Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi е најавантуристичката верзија на гамата. Тоа е попривлечно од било што друго - иако марката ја подигна височината на подлогата за +15 mm - но деталите надвор од патот всушност му даваат на Picanto поробустен изглед. Браникот со долен дел за имитација на заштита на картерот и лаковите на тркалата со црна пластика беа добро постигнати.
Што се однесува до цената, корејската марка бара Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi вкупно 15 680 евра. Износот од кој треба да се одземе актуелната кампања од 2100 евра. Накратко: 13 580 евра.