Новата Ford Fiesta ветува дека ќе биде еден од клучните модели за стратегијата на Ford за 2017. Новата генерација (на сликите) беше претставена денеска во Келн, Германија, со нови технологии, поеволуирани мотори и позрел дизајн.
Еден од најголемите моменти на новата Fiesta е повторно компетентниот и наградуван трицилиндричен мотор 1.0 Ecoboost. Во оваа нова генерација на Ford Fiesta, овој мотор дебитира со можноста за деактивирање на еден од цилиндрите – се во име на ефикасноста и потрошувачката.
Друга нова карактеристика на Ford Fiesta 2017 се новите верзии, секоја со посебна личност и опрема. За прв пат во гамата на Fiesta ќе има верзија Vignale (најлуксузна), на која ќе се придружат ST-Line (поспортски), Titanium (поурбани) и Active (поавантуристички). Вториот со дизајн инспириран од предлозите за теренци.
Внатре, големата вест е усвојувањето на инфозабавниот систем SYNC 3 кој користи 8-инчен екран на допир. Материјалите и склопувањето, според брендот, исто така се подобрија, бидејќи ова е едно од полињата каде што тимот за развој најмногу се фокусираше.
Во областа на безбедноста, акцент е даден на дебито на различни системи за помош при возење: автоматско паркирање, асистент во спој, адаптивна контрола на патувањето, сензор за мртва точка, асистент за одржување на лентата, автоматско итно сопирање со предупредување за судир, меѓу други.
Во однос на погонските единици, новата Ford Fiesta ќе биде достапна со три мотори, два бензински и еден дизел. 1.5 TDCI ќе има две нивоа на моќност (85 и 120 КС), додека бензинските верзии ќе бидат поделени на два мотори. Атмосферски трицилиндарец од 1,1 литри (70 и 85 КС) и добро познатиот 1,0 Ecoboost (100, 125 и 140 КС). Новата Ford Fiesta на домашниот пазар треба да се појави во првиот квартал од следната година.
