Во организација на Автомобилскиот клуб де Португалија, на Рели Португалија го имаше своето инаугуративно издание во 1967 година и брзо постигна меѓународен престиж. Успехот беше таков што шест години по првото издание, португалското натпреварување за прв пат беше вклучено во календарот на Светскиот рели шампионат, почнувајќи да ги прима, годишно, најголемите имиња во спортот. Ги чекаше секогаш импресивна човечка рамка.
И токму големото изобилство на гледачи - во комбинација со недостатокот на безбедносни услови - ќе ја мотивира една од најтемните епизоди во историјата на трката, во 1986 година, со трагичната несреќа на Хоаким Сантос во Лагоа Азул.
Во 90-тите, нашето рели продолжи да ја зацврстува својата позиција како еден од најдобрите настани на Светскиот рели шампионат, до тој степен што пет пати беше сметан за „Најдоброто рели во светот“ и во 2000 година беше одликуван со наградата „Рали со најдобра еволуција на годината“.
Поради тешките временски услови кои го отежнаа изданието во 2001 година, Релито на Португалија на крајот ја загуби својата позиција во календарот на WRC следната година. Сепак, организацијата никогаш не се откажа и во изданието во 2007 година во Алгарве, Релито на Португалија повторно беше дел од Светското првенство.
Како прослава на 50-годишнината од Релито во Португалија (на датумот на оригиналното објавување на овој напис), ги собравме победничките автомобили од сите изданија на трката (види галерија).
Ажурирање: Продолжуваме да додаваме победници во галеријата по оригиналниот датум на објавување на статијата.