Модел кој се базираше на структурата на BMW 1602 и блокот на tii од 2002 година, BMW 2002 Турбо тоа беше вистинска карпа во езерцето, во средината на 70-тите години на минатиот век. Благодарение не само на неговата тежина од 900 кг, за 170 КС при 5800 вртежи во минута, туку и на фактот што ја роди сега познатата „М“ поделба.
Подеднакво или поважно беше воведувањето на турбо KKK, на 0,55 бари, без вентил и механичко вбризгување Kugelfischer - технологија досега резервирана само за воздухопловството и која оваа 2002 година дебитираше во автомобилската индустрија.
Што нè доведува до третото и последно „ново“: зборовите „2002 турбо“ напишани наназад на предниот браник. Знаете зошто? За да може кој и да го видел како се појавува во ретровизорот да го прочита... и да се сврти од напред!
На вечното BMW 2002 Turbo, нашата почит овде е…
За „Студениот почеток“. Од понеделник до петок во Razão Automóvel има „Студен почеток“ во 9:00 часот. Додека го пиете кафето или собирате храброст да го започнете денот, бидете во тек со интересни факти, историски факти и релевантни видеа од автомобилскиот свет. Се во помалку од 200 зборови.