Откако веќе ги трансформираше Audi RS Q8 или Ford GT, Mansory одлучи да го примени своето знаење на Ferrari F8 Tribute и го создаде F8XX.
Визуелно, како што е вообичаено во Мансори, присебноста е воочлива... по нејзиното отсуство. Овој F8 Tribute доаѓа со ексклузивна боја „Catania Green“ со контрастни златни детали, иста боја како новите 21“ предни и 22“ тркала.
Италијанскиот суперспортски автомобил доби и нови браници кои поагресивно сечат со повеќе аеродинамички додатоци и детали во фалсификувани јаглеродни влакна, материјал кој се користи и во ретровизорите и страничните доводи за воздух.
Конечно, F8XX, исто така, има нов преден спојлер, нов и поголем заден дифузор, видов дека излезите на издувните гасови ја менуваат локацијата и -... парчето отпор - доби две мини задни крила инспирирани од оние што ги користи Ferrari FXX K, машина дизајнирана специјално за кола базирани на LaFerrari.
Внатрешноста и механиката исто така со нови функции
Во внатрешноста, промените се подискретни, при што Mansory се ограничи на примена на некои од своите логоа и менување на оригиналната кожа за беж кожа со бели детали.
Што се однесува до механиката, се чини дека 721 КС и 770 Nm кои се стандардно понудени од 3.9l твин-турбо V8 на F8 Tributo не се доволни за Mansory. Така познатиот подготвувач го примени своето знаење на софтверот за управување со моторот и резултатот беше зголемување на моќноста до 893 КС и вртежниот момент до 980 Nm.
Крајниот резултат е забрзување од 0 до 100 km/h што се прави за 2,6 секунди (оригиналните потреби 2,9 секунди) и максимална брзина од 354 km/h наместо оригиналните 340 km/h.
