Откако пред малку се запознавме со интерпретацијата на ABT Sportsline на Audi RS6 Avant, денес ви ја пренесуваме ABT RS4-S , пиперната верзија на веќе спортскиот Audi RS4 Avant.
Естетски, ABT RS4-S се претставува со уште поагресивен изглед како резултат на обемниот аеродинамичен пакет со неколку компоненти од јаглеродни влакна и привлечни тркала од 21 инчи.
Внатре, насекаде ги наоѓаме логоата на ABT Sportsline и „RS4-S“, така што никој не заборави дека не го контролира „едноставниот“ RS4 Avant. За доплата, можно е дури и да се „наполни“ внатрешноста на RS4-S со детали од јаглеродни влакна кои се протегаат од воланот до задниот дел на седиштата.
А механика?
Да, да се фаќаме за работа. Ако во естетското поглавје ABT RS4-S веќе изненадува, токму во областа на механиката најмногу се издвојува комбето подготвено од ABT Sportsline.
Претплатете се на нашиот билтен
На овој начин, 2.9 V6 twin-turbo доби ABT контролна единица на моторот и забележа пораст на моќноста на 510 КС и вртежниот момент на 660 Nm, 60 КС и 60 Nm повеќе отколку во серискиот модел, што овозможи намалување на времето од 0. до 100 km/h за 3,9 секунди (наспроти оригиналниот 4,1s).
Дали изгледа како малку? За оние кои 510 КС не се доволни и сакаат (дури) поголема моќност, ABT Sportsline нуди ABT Power S кој ви овозможува да ја зголемите моќноста до 530 КС и вртежниот момент до 680 Nm (+20 КС и 20 Nm). Опционална е и можноста за разграничување на максималната брзина така што таа да биде фиксирана на 300 km/h.
Покрај зголемената моќност, ABT RS4-S доби и нов издувен систем од нерѓосувачки челик со четири излези од јаглеродни влакна, секој со дијаметар од 102 mm. Друга нова карактеристика е усвојувањето на суспензија прилагодлива во висина, нови шипки за стабилизатор и одзади и напред и можноста за опремување на RS4-S со комплет за суспензија.