Nissan штотуку ја претстави верзијата на GT-R од 2022 година, која доаѓа со две ограничени изданија наменети само за јапонскиот пазар.
Именувани како GT-R Premium Edition T-spec и GT-R Track Edition Инженерирани од Nismo T-spec, овие две верзии се издвојуваат од „конвенционалните“ GT-R бидејќи имаат карбонско-керамички сопирачки, заден спојлер од јаглеродни влакна, нов капак на моторот и специфична значка на задната страна.
Беа претставени и две нови бои на каросеријата (Midnight Purple и Millennium Jade), двете достапни во верзии со T-spec. Во случај на бојадисување Midnight Purple, ова е враќање во минатото, бидејќи оваа нијанса веќе беше користена од претходните генерации на GT-R.
Новиот GT-R Premium Edition T-спецификација, исто така, се издвојува по тоа што има ексклузивен внатрешен дизајн, фалсификувани тркала Rays со бронзена завршница и специфична конфигурација на суспензијата.
Варијантата GT-R Track Edition од Nismo T-spec оди уште подалеку и се претставува со поголема доза на јаглеродни влакна, што овозможува уште поголемо намалување на тежината.
Што се однесува до механиката, Nissan не објави никакви вести, па GT-R 2022 продолжува да биде „анимиран“ со 3,8 литри твин-турбо V6 мотор кој произведува 570 КС и 637 Nm максимален вртежен момент, секогаш поврзан со систем за погон на сите тркала и шестстепен автоматски менувач со двојна спојка.
Варијантите GT-R Premium Edition T-spec и GT-R Track Edition Engineered by Nismo T-spec се продаваат во октомври и ќе имаат ограничено производство на само 100 единици.
