Mazda CX-5 2020. Сè што е променето (што не можете да го видите)

Има и такви кои тврдат дека во деталите се прави разликата. Тоа е Mazda CX-5 2020 година тој повторно се претставува пред светот потопен во овој дух на промена во континуитетот. Модел кој од 2012 година е продаден речиси три милиони примероци.

Однадвор, речиси е невозможно да се направи разлика помеѓу „новата“ Mazda CX-5 2020 и „старата“ Mazda CX-5 2019. Само многу обучено око ќе може да открие дека буквите на задната страна се сменети , и дека има ново сиво повеќе металик во достапната палета на бои. Однадвор, нема што друго да се истакне.

Каде се вистинските разлики?

Ако разликите на Mazda CX-5 2020 останаа тука, овие два последни параграфи ќе беа најбескорисните во историјата на Reason Automobile. За среќа, најважните разлики не се на повидок.

CX-5 е достапен во 10 бои на каросеријата, што сега вклучува нова боја за 2020 година: полиметал сиво металик.

Mazda вложи многу напор за подобрување на некои од карактеристиките на CX-5. Имено, акустичната удобност, ефикасноста на моторите и, конечно, инфозабавниот систем (кој беше многу застарен).

Поголем и подобар инфозабавен систем

За Mazda CX-5 2020, екранот на Mazda Connect на горниот дел од контролната табла забележа неговите димензии зголемени на осум инчи. Сега имаме поголем и подефиниран приказ на текстови и икони.

Поголеми и почитливи. Големината на претходниот екран на инфозабавниот систем беше една од најголемите критики за Mazda CX-5.

Додаден е и Mazda Connect монитор за ефикасност на горивото, кој им овозможува на возачите да проверат во реално време што се случува со моторот со согорување (ефикасност и активни системи).

Продолжувајќи со деталите, амбиенталното светло доби и LED осветлување во конзолата на покривот, централно светло во кабината и светло во багажниот простор. Конечно, дизајнот на клучот исто така беше променет со обновувањето на симболот на Mazda.

Mazda CX-5 2020. Сè што е променето (што не можете да го видите) 12185_3

Mazda CX-5 2020 поефикасна

Mazda CX-5 2020 продолжува да располага со низа Skyactiv бензински и дизел мотори, кои може да се комбинираат со рачен, автоматски и со погон на сите тркала.

Така, големата вест е резервирана за бензинецот Skyactiv-G од 2,0 l и 121 kW/165 КС. Верзиите со рачен менувач на овој пропелер сега се опремени со a систем за деактивирање на цилиндрите.

Оваа функција исклучува два од четирите цилиндри на моторот во ситуации со постојана брзина, со што се намалува потрошувачката на гориво и емисијата на CO2.

Палетата на мотори на Mazda CX-5 2020 е комплетирана со 2,5 l Skyactiv-G бензинец со 194 КС и 2,2 l Skyactiv-D дизел агрегат со 150 КС или 184 КС. Сите автоматски варијанти на овие мотори сега можат да имаат лопатки на воланот.

Mazda CX-5 2020. Сè што е променето (што не можете да го видите) 12185_5

Подобра звучна изолација и квалитет на бродот

Во моделот за 2020 година, фокусот на динамиката на возење беше кон зголемување на квалитетот на искуството во возењето преку подобри NVH карактеристики (шум, вибрации и суровост).

Бучавата од патот што се испраќа во возилото се состои од два вида: онаа што директно допира до ушите на патниците и онаа што се рефлектира во возилото пред да стигне до ушите на патниците.

Mazda CX-5 2020. Сè што е променето (што не можете да го видите) 12185_6

За да се намали рефлектираниот звук, материјалите што се користат во филмот на покривот се сменети. Апсорпцијата на пониските фреквенции е подобрена за околу 10%, со што е можно брзо да се апсорбира бучавата од патот што влегува во кабината.

Чувството на возење е дополнително подобрено со усвојување на динамичен амортизер на управувачкиот столб. Од што се состои овој дополнителен амортизер? Тоа е нова гумена заптивка помеѓу воздушното перниче и воланот одговорна за придушување на вибрациите со ниска фреквенција, помеѓу 25 и 100 Hz, пренесени од површината на патот.

Со намалување на бројот на пати кога овие вибрации стигнуваат до воланот, Mazda вели дека постигнала поквалитетно чувство на возење во Mazda CX-5 2020.

Цена на реновираната Mazda CX-5 2020 година

Обновената Mazda CX-5 2020 сега е достапна во Португалија. Цените започнуваат од 32.910 евра за верзијата 2.0 Skyactiv-G со 165 КС со ниво на опрема Evolve.

Mazda CX-5 2020. Сè што е променето (што не можете да го видите) 12185_8

Има уште две нивоа на опрема - Excellence и Special Edition - но дури и верзијата за пристап веќе нуди алуминиумски тркала, автоматска климатизација, инфозабавен систем, сензор за дожд и светлина, предни и задни сензори за паркирање и затемнети прозорци.

Mazda CX-5 2020 година
Мотор	Верзија	Цена
2.2 Skyactive-D 150 КС	4X2 Еволуира	41 521 евра
2.2 Skyactive-D 150 КС	4X2 Evolve Navi	41 921 евра
2.2 Skyactive-D 150 КС	4X2 Excellence Navi	43 793 евра
2.2 Skyactive-D 150 КС	4X2 Excellence Pack Leather Navi	46.293 евра
2.2 Skyactive-D 150 КС	4X2 Excellence Pack Кожен Navi AT	55 343 €
2.2 Skyactive-D 150 КС	4X2 Специјално издание Navi	47.418 евра
2.2 Skyactive-D 150 КС	4X2 Специјално издание Navi AT	56 468 €
2.2 Skyactiv-D 184 КС	4X4 Специјално издание Navi AT	62 176 €
2.0 Skyactiv-G 165 КС	4X2 Еволуира	32.910 евра
2.0 Skyactiv-G 165 КС	4X2 Evolve Navi	33.310 евра
2.0 Skyactiv-G 165 КС	4X2 Excellence Navi	35 588 евра
2.0 Skyactiv-G 165 КС	4X2 Excellence Pack кожа Navi	38.088 €
2.0 Skyactiv-G 165 КС	4X2 Excellence Pack кожа Navi AT	41 105 €
2.0 Skyactiv-G 165 КС	Специјално издание Navi	39.213 €
2.0 Skyactiv-G 165 КС	Специјално издание Navi AT	42 230 евра
2,5 Skyactiv-G 194 КС	4X4 Специјално издание Navi AT	49.251 евра