Иднината е денес. Возилата со Bosch технологија сега можат сами да возат автоматски. Возилата како K.I.T.T сега се реалност.
Холивуд беше првиот што го направи тоа: во 1980-тите, фабриката за соништа ја создаде акционата серија „Knight Rider“ која содржи автомобил што зборува и – што е најважно – автономен во неговото возење, Pontiac Firebird Trans Am наречен KITT.
ПОВРЗАНО: Дојдете со нас да се напиеме сок од јачмен и да поразговараме за автомобилите. Порамни?
Речиси 30 години подоцна, автоматското возење повеќе не е телевизиска фантазија. „Бош ја прави научната фантастика дел од реалноста, чекор по чекор“, вели Дирк Хохејсел, член на Управниот одбор на Бош. Автомобилите опремени со Bosch технологија веќе се способни да возат автоматски и да возат автономно во одредени ситуации, како во густ сообраќај или при паркирање. Едно од неколкуте решенија презентирани на пазарот за разузнавање возила за време на CES, што се одржува во Лас Вегас.
Како еден од најголемите даватели на решенија за мобилност, Bosch работи на проектот за автоматско возење од 2011 година на две локации - Пало Алто, Калифорнија и Абстат, Германија. Тимовите на двете локации можат да се приклучат на светската мрежа од повеќе од 5.000 инженери на Bosch во областа на системите за помош на возачот. Мотивацијата зад развојот на Bosch е безбедноста. Се проценува дека годишно се случуваат 1,3 милиони смртни случаи во сообраќајот на патиштата ширум светот, а бројките продолжуваат да растат. Во 90 проценти од случаите, човечката грешка е причина за несреќи.
Од предвидување за итно сопирање до сообраќајна помош
Ослободувањето на возачите од задачите за возење во критични сообраќајни ситуации може да спаси животи. Студиите сугерираат дека во Германија, до 72 отсто од сите судири одзади кои резултираат со смртни случаи би можеле да се избегнат доколку сите автомобили се опремени со системот за предвидување на итно сопирање на Bosch. Возачите можат безбедно и со намален стрес да стигнат до својата дестинација со помош на сообраќаен асистент на Bosch. При брзина до 60 километри на час, асистентот автоматски сопира при густ сообраќај, забрзува и го задржува автомобилот во лентата.