Ако во 2013 година Јамаха го изненади светот со својот прв автомобил, градскиот концепт Motiv.e, време беше да се навлезе во малите спортски автомобили. Малата тежина (750 кг) и малите димензии (долга 3,9 м, ширина 1,72 м и висина 1,17 м) се рецептот за добра доза забава на воланот.
Според брендот, Yamaha Sports Ride Concept има две седишта и има за цел да му обезбеди на возачот некакво чувство на картинг (каде сме го слушнале ова?…) помешано со чувството на возење мотоцикл.
Еволуцијата на создавањето на Гордон Мареј
Во 2013 година, овде ја прегледавме рутата по која Yamaha ќе се движи кај автомобилите, новина за производителот на мотоцикли и пред се поглед на можностите на процесот развиен од ателјето на Гордон Мареј за изградба на автомобили, iStream. Ако не знаете што е тоа iStream, овој напис го објаснува сето тоа.
Секако, генијот на Мареј, кој смета на неговото резиме со рекорди на извонредност како McLaren F1, нема да види дека iStream се исцрпува во концептот Motiv.e. Всушност, овој метод е дизајниран за различни типови на мали возила. види го ова предвидување на можните варијации на iStream, претставени во 2013 година на саемот за автомобили во Токио, дали можете да го најдете концептот за спортско возење на Јамаха?
Сепак, има голема промена за да се регистрирате во процесот на iStream: во Yamaha Sports Ride Concept тие користеа јаглеродни влакна, наместо фиберглас користен во концептот Motiv.e, за изградба на каросеријата.
Моторизација
Нема официјални податоци за моторот на Yamaha Sports Ride Concept, но се чини дека би можел да биде опремен со истиот мотор како концептот Motiv.e, 1.0 трицилиндричен, со моќност меѓу 70 и 80 КС. Забрзувањето од 0-100 km/h треба да биде под 10 секунди.
