Сега е официјално. Volkswagen ID.3 ќе има дури и спортска верзија со повеќе од 300 КС, која би требало да се вика ID.3 GTX.
Потврдата ја даде Ралф Брандштатер, генерален директор на германската марка, во изјавите за Британците на Autocar, на автосалонот во Минхен. Според германскиот извршен директор, прототипот ID.X што го запознавме пред околу четири месеци дури ќе биде произведен, што ќе доведе до позачинета верзија на ID.3.
Brandstätter не сакаше да открие информации за системот за возење на овој електричен хот хеч, но сè покажува дека системот што се користи е ист како оној што се наоѓа во ID.4 GTX, кој се базира на два електрични мотори, по еден по оска.
Како таков, и за разлика од другите ID.3 варијанти со погон на задните тркала, овој ID.3 GTX ќе има погон на сите тркала. Што се однесува до моќноста, познато е дека прототипот ID.X би можел да произведе 25 kW (34 КС) повеќе од ID.4 GTX, вкупно 245 kW (333 КС), така што сериската верзија би требало да ги следи нејзините стапки.
Ако на тоа го додадеме фактот дека овој ID.3 GTX е значително полесен од ID.4 GTX, можеме да очекуваме електричен многу повозбудлив во перформансите: запомнете дека прототипот ID.X е способен да забрза од 0 до 100 km /h во 5,3 секунди и има Drift Mode сличен на она што можеме да го најдеме во сосема новиот Golf R.
Сè укажува дека овој ID.3 GTX ќе биде претставен на светот во текот на следната година, но ова е далеку од единствената новина што Volkswagen ја има подготвено за семејството на ID.
За време на овие изјави за Autocar, Ралф Брандштатер, исто така, навести дека ќе има изненадувања од страна на моделите „R“, што ни овозможува да очекуваме повеќе „зачинети“ електрични автомобили на патот. А за ова имаме само едно да кажеме: нека дојдат!