Денес, со производствена површина помеѓу фабриката во Фримонт и Гигафабриката, Невада, на околу 10,2 милиони квадратни метри - речиси колку познатата гигантска фабрика на Форд во реката Руж - вистината е дека двете производствени единици на Тесла веќе не се доволни за сите производствени потреби на американскиот производител.
Под притисок од потребата да се започне со производство на новиот Модел 3 во доволен број за да се задоволи огромната побарувачка, но и со сегашната инфраструктура, се чини, „да пукне“ поради огромниот број работници што Тесла веќе ги вработува, и Обврската да ги складира сите компоненти што ги користи во производството на самите автомобили, Маск ќе мораше да најде решение за да може да инсталира друга производна линија. Овој пат, за да започнете со склопување на Tesla Model 3 со двојни моторни перформанси.
Како што откри бизнисменот преку својот официјален профил на Твитер, пронајденото решение било да се постави огромен „шатор“, покрај фабриката Фремонт, каде што бил инсталиран, за само две недели (или три, во зависност од твитот објавен од самиот Маск …), новата склопувачка линија. Напор што Маск не заборави да го пофали и заблагодари во објавениот твит, истакнувајќи ја „фантастичната работа“ што ја изврши тимот, користејќи „најмалку ресурси“.
Неверојатна работа на тимот на Тесла. Изградена е целата нова линија за генерално склопување за 3 недели со минимални ресурси. Многу ве сакам момци! Слика од 1-ви Модел 3 перформанси со двојни мотори кои излегуваат од линијата… pic.twitter.com/Xr55P3fmGd
— Илон Маск (@elonmusk) 16 јуни 2018 година
Очигледно, ова не е навистина шатор, туку привремена градба, која засега ќе треба да служи како локација за третата производна линија на Tesla Model 3. Покрај тоа, заедно со рекламата, Илон Маск ја покажа и фотографијата на првиот Tesla Model 3 Dual Motor Performance надвор од новата производна лента под огромниот шатор!
Перформанси со двоен мотор на Tesla Model 3: го забрзува
Да потсетиме дека Tesla Model 3 Dual Motor Performance беше најавен пред помалку од еден месец. Како што сугерира неговото име, тој се издвојува по тоа што има два електрични мотори, способни да обезбедат, според Маск, забрзување од 0 до 96 km/h за само 3,5 секунди, покрај рекламираната максимална брзина од 249 km/h.
Најавувајќи автономија од 499 километри со едно полнење, Tesla Model 3 Dual Motor Performance се очекува да чини, во САД, нешто околу 78.000 долари (нешто повеќе од 67.000 евра), со други зборови, повеќе од двојно од она што беше ветено за основната верзија на моделот - која, покрај тоа, останува без да оди во производство.
СЛЕДЕТЕ НЕ НА ЈУТУБ Претплатете се на нашиот канал
Сепак, на прашањето за цената, Илон Маск дојде да каже дека е во склад со BMW M3, иако американскиот електричен, му гарантира на мултимилионерот, е „15% побрз“ од германскиот модел избран за ривал. Покрај тоа што нуди „подобри сензации во возењето“.